Холл закрыли в конце ноября 2025 года после предварительной оценки безопасности: специалисты указали на риск обрушения под снеговой нагрузкой и повышенное энергопотребление. Полный технический аудит был выполнен финской компанией Rak Tek Solutions OU и официально подписан 8 января 2026 года. Документ — 32 файла и 581 страница — находится в распоряжении Нарвской горуправы, однако до сих пор не принят официальным решением.
«Не соответствует ни одной норме»
Из опубликованных выдержек следует, что объект не соответствует эстонским строительным нормам, условиям тендера и договору между заказчиком и подрядчиком. В отчете прямо говорится, что конструкция «не соответствует ни одной действующей норме, закону, тендерному описанию и договору» (перевод из аудита).
Ключевой вывод — необходимость 100-процентного перепроектирования и фактической перестройки. Косметический ремонт, по словам аудиторов, не способен устранить риски.
Самая критичная проблема — снеговая нагрузка. Расчетная несущая способность крыши указана как 0 кг/м², тогда как для постоянных сооружений в Эстонии требуется не менее 50 кг/м². Даже для временных мембранных конструкций минимальное значение — около 20 кг/м². В текущем виде холл представляет прямую угрозу жизни спортсменов, а эвакуационные выходы могут быть заблокированы сходящим снегом.
Потери тепла и сомнительные сертификаты: Аудит также выявил серьезные проблемы с герметичностью. Теплопотери оказались в 2–3 раза выше разумных значений: воздух уходит через щели, а фактически установленная двухслойная мембрана не обеспечивает тепловые характеристики, заявленные в тендере (U-коэффициент 1,45).
Отдельное внимание аудиторы уделили документам на материалы. Сертификаты, подтверждающие качество мембраны, были поставлены под сомнение: австрийская лаборатория тестировала оконные термограммы, а не саму мембрану, что делает выводы о теплоизоляции некорректными.
Кроме того, навес технического узла площадью около 60 м² был возведен без проектной документации, без антикоррозийной защиты и с повышенными рисками при снеговых и ветровых нагрузках. Аналогичные проблемы выявлены и в системе безопасности на крыше бытового блока.
Кто несет ответственность: Экспертное заключение распределяет ответственность между сторонами. Подрядчик поставил объект с грубыми отклонениями от условий тендера, а заказчик — Нарвская горуправа — не обеспечил должного контроля соответствия материалов и работ проекту.
Финансовая сторона выглядит не менее тревожно. По оценке аудиторов, приведение холла в нормативное состояние обойдется в сумму, которая может превысить первоначальные €7 млн:
- замена мембраны — €2–4 млн
- реконструкция бытового блока — €1–3 млн
- перестройка технического узла — €0,25–0,5 млн
Политический конфликт и неопределенность: Мэр Нарвы Катри Райк, комментируя ситуацию в соцсетях, назвала предыдущую публикацию о холле «очередной кликбейтной статьей». По ее словам, департаменты «ищут решение», а 4 февраля должны были поступить возражения от строителя, проектировщика и службы надзора. Ответ подрядчика уже получен, дальнейшие обсуждения ожидаются в ближайшие две недели. Возможность открытия холла в текущем сезоне, по словам мэра, остается неясной.
Одновременно внутри горуправы разгорелся конфликт. Райк передала ключи от холла футбольному клубу «Нарва Транс» для дневных тренировок — при отсутствии снегопада и сильного ветра. Это решение вызвало возражения со стороны других чиновников, поскольку объект официально продолжает считаться небезопасным.
Если сравнивать с практикой северных стран Европы, подобные нарушения обычно выявляются еще на этапе проектирования. В Швеции и Финляндии случаи обрушения купольных и мембранных сооружений в 2019–2022 годах приводили к аннулированию строительных сертификатов и уголовным расследованиям. На этом фоне ситуация в Нарве выглядит не как техническая неудача, а как системный сбой управления проектом.
Есть фото, видео или подробности?
Отправьте сообщение в Telegram редакции. Мы проверим информацию и при необходимости обновим материал.
