«Сносить нельзя оставить»: Катри Райк озвучила судьбу скандального футбольного холла в Нарве

Нарвский футбольный манеж стоимостью примерно 7 000 000 евро был сдан в эксплуатацию в конце 2024 года, но менее чем через год после ввода его закрыли из-за опасности для здоровья и жизни пользователей. Основанием стало заключение технической экспертизы: мембранная конструкция «не соответствует ни одному действующему нормативу, закону, условиям договора или техническим требованиям», а эксплуатация в нынешнем виде представляет риск.
Предварительные проверки были инициированы городскими властями после инцидента в декабре 2024 года, когда под действием снегопада и ветра снег, скопившийся на куполе, повредил систему воздуховодов, снизив давление и вызвав проседание конструкции. Именно это послужило поводом для всестороннего аудита объекта.
Эксперты, участвовавшие в оценке технического состояния, отметили критические нарушения, допущенные при строительстве и проектировании, которые носят системный характер. В результате локальный ремонт исключён — требуется демонтаж всей мембранной конструкции и строительство заново. Стоимость только замены конструкции оценивают в 2–4 млн евро (без НДС).
Объект был закрыт 21 ноября 2025 года по рекомендации аудита как небезопасный при осадках снега, поскольку купол не обеспечивает отведения осадков и сохраняет высокую нагрузку на структуру. При этом отмечается, что эксплуатационные расходы на отопление превышали ожидаемые примерно в два раза, что усугубляло проблемы технического состояния.
Однако мэр Нарвы Катри Райк объявила в сообщении в социальных сетях в субботу, что зал не будет снесён.
«Футбольный зал Нарвы не будет снесён дотла. В ближайшем будущем мы встретимся с дизайнерами и строителями. Мы найдём решение», — сказала Райк.
По словам Райка, матч должен состояться в течение следующих двух недель, и футбольный зал должен быть безопасным и устойчивым. «Кто ошибся, тот платит», — сказала она.
К сожалению, нет ответа на вопрос, откроется ли зал этой весной, добавила Райк.
Городской глава Катри Райк (Katri Raik) сообщала, что материалы аудита направлены в Эстонский футбольный союз для дополнительного анализа, а также обсуждались варианты частичного возобновления работы объекта с ограниченным доступом для команды JK Narva Trans, однако проблемы со стабильностью конструкции препятствовали полноценной эксплуатации.
Временное решение для профессиональной команды Narva Trans было найдено лишь частично: в январе 2026 года клуб получил разрешение на ограниченное использование манежа в часы спокойной погоды, но полноценные зимние тренировки в защищённом пространстве так и не стали возможны.
В отсутствие пригодного холла команда фактически осталась без полноценной зимней базы: ближайший аналогичный объект находится более 100 км от Нарвы, что резко снижает возможности подготовки к сезону. Сопоставимо в других городах Эстонии футбольные клубы имеют доступ к стационарным крытым манежам или тренируются в крупных центрах, тогда как нарвский проект фактически оказался нерулевым.
Проблемы с инфраструктурой футбольных залов в Эстонии не уникальны: например, в Таллине планируется строительство нового крытого футбольного зала стоимостью около 3,1 млн евро при участии ЭФС, чтобы улучшить тренировочную базу для клубов и школ, что должно завершиться к 2027 году.
04 Марта 2026

Вечером 28 февраля около 21:30 в Силламяэ двое молодых людей вошли в магазин на бульваре Виру и, угрожая предметом, похожим на огнестрельное оружие, потребовали деньги. Помимо наличных, они забрали алкоголь и табачные изделия.
Один из подозреваемых — 18-летний молодой человек — был задержан уже к 23:00 в одной из квартир города. Личность второго участника устанавливается.
Информацию подтвердила Департамент полиции и пограничной охраны Эстонии через Идаскую префектуру.
Событие может показаться «очередной криминальной сводкой». Но для небольшого города вроде Силламяэ подобные эпизоды — редкость. И именно это делает ситуацию тревожной. ➡ Читать подробнее
04 Марта 2026

Март редко бывает таким ощутимым.
С 1 числа жители Эстонии столкнутся не с одной, а сразу с несколькими волнами подорожаний — связь, банковские комиссии, налоги. По отдельности суммы выглядят скромно. Вместе — это уже чувствительный сдвиг семейного бюджета.
Главный риск — не в одном евро.
Риск — в накопительном эффекте. ➡ Читать подробнее
03 Марта 2026

Если вы ждёте весну по первым трелям соловья или появлению аиста над полем — в этом году всё может пойти иначе.
После устойчивых морозов, которых здесь не было почти четверть века, сроки прилёта птиц способны сместиться. И именно сейчас от обычных жителей зависит, увидят ли учёные реальную картину происходящего.
С 26 февраля по 31 мая Eesti Ornitoloogiaühing (эстонское отделение BirdLife International) собирает подтверждённые данные о первых весенних мигрантах.
Речь идёт о чибисах, белых трясогузках, белых аистах, соловьях и других видах. ➡ Читать подробнее
05 Марта 2026

В начале марта на табло автозаправок по всей стране появилась цифра, которую многие водители надеялись не увидеть снова — дизель приблизился к 1,70–1,73 евро за литр.
Всего пару недель назад цена держалась заметно ниже.
Рост оказался быстрым и почти синхронным: изменения коснулись всех крупных сетей АЗС. Участники рынка объясняют скачок не внутренними решениями, а резким ростом мировых цен на нефть, который начался после новой военной эскалации вокруг Ирана.
Для обычных водителей это означает одну простую вещь: расходы на поездки могут снова расти — и довольно быстро. ➡ Читать подробнее