25 декабря мир получил новую тревожную весть: между Финляндией и Эстонией был поврежден высоковольтный кабель Estlink 2. Этот кабель, являющийся важной энергетической артерией региона, оказался неработоспособным, а причины происшествия всё ещё остаются загадкой.

Однако, как утверждает ряд источников, включая финскую компанию Fingrid и службы мониторинга морского движения, у места разрыва замечены суда с неоднозначной репутацией. Среди них выделяется танкер Eagle S, который ходит под флагом Островов Кука. По данным британского издания Lloyd’s List, этот танкер входит в так называемый “теневой флот” России.

Eagle S направлялся из Санкт-Петербурга в Египет, согласно данным Marinetraffic. Этот танкер относится к стареющему флоту, главной задачей которого является транспортировка нефти из России в обход международных санкций. Такие суда, как отмечает Lloyd’s List, зачастую оперируют с непрозрачной схемой владения и работают на рынках с минимальным регулированием.

Также неподалеку от зоны разрыва замечено судно Xin Xin Tiang 2, зарегистрированное под флагом Гонконга. Его роль в произошедшем пока неясна, но внимание к движению подобных судов усиливается на фоне геополитической напряжённости.

Финский оператор Fingrid не исключает возможность диверсии, хотя подчеркивает, что до завершения расследования говорить о причинах рано. Пресс-служба эстонского оператора Elering тем временем сообщила, что поиски места разрыва продолжаются, а авария не влияет на энергоснабжение региона. Однако сам факт повреждения столь важной инфраструктуры вызывает обоснованные вопросы.

Одновременно с повреждением Estlink 2, 25 декабря были зафиксированы сбои в работе трёх подводных кабелей связи между Эстонией и Финляндией. Компании Elisa Eesti AS и CITIC Telecom CPC обратились в эстонский Департамент защиты прав потребителей и технического надзора (TTJA), заявив о серьёзных неисправностях. Пока причины повреждений остаются невыясненными, что лишь усиливает подозрения о возможной координации этих инцидентов.

Эстонское правительство объявило о созыве экстренного заседания, на котором будут обсуждаться вопросы защиты подводной инфраструктуры. Учитывая недавний опыт с повреждением газопровода Balticconnector в октябре, где также подозревались российские суда, Таллинн не намерен оставлять инцидент без внимания.