С июля в Эстонии повышается НДС и акциз: потребителей ждет новый виток роста цен
С 1 июля 2025 года в Эстонии вступает в силу повышение налога на добавленную стоимость с 22% до 24%. Это решение правительства напрямую ударит по кошелькам потребителей: прежде всего — в сфере розничной торговли, где рост цен уже ощущался с начала года, а объемы продаж стремительно падают. Дополнительный удар по бюджету автолюбителей нанесет повышение акциза на бензин — на 5%.
Удар по продовольствию: рост цен и снижение спроса Наиболее заметные последствия повышения НДС ожидаются в продуктовых магазинах. По данным сети супермаркетов Rimi, покупатели уже давно демонстрируют повышенную осторожность при выборе товаров, предпочитая отказываться от сладостей, закусок и готовых блюд.
«С 1 июля и в течение следующих недель мы поэтапно начнем вводить новое повышение в цены на продукты», — пояснила менеджер по закупкам Rimi Марилин Юриссон. По её словам, рост цен будет неравномерным и во многом зависит от рыночной конкуренции: одни товары подорожают сильнее, другие — менее значительно.
По словам экономического аналитика LHV Трийну Тапвера, именно продовольственный сектор сейчас находится в наиболее уязвимом положении.
«Продажи продуктов питания в первом полугодии упали на 20% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Магазины работают с минимальной прибылью и не в состоянии компенсировать налоговую нагрузку за свой счёт», — подчеркнул Тапвер.
За год продукты питания в Эстонии подорожали уже на 7%. Учитывая новые налоговые изменения, дальнейшее удорожание — вопрос времени.
Бензин дорожает: 6,1 цента за литр — только из-за налогов Автовладельцы также ощутят последствия налоговой реформы. С июля акциз на бензин вырастет на 3,5 цента за литр, а повышение НДС добавит еще 2,6 цента. Совокупное увеличение составит 6,1 цента за литр топлива.
«К сожалению, хороших новостей нет», — констатировал член правления компании Terminal Алан Вахт. — «Дизельное топливо временно в более выгодной позиции: акциз на него пока не увеличивается».
Инфляция ускорится Хотя в правительственных оценках заявлен прогноз умеренного роста потребительских цен на уровне 1,6%, экономисты настроены более пессимистично. По расчетам LHV, годовая инфляция может достичь 6%.
Ни ритейлеры, ни поставщики топлива не в состоянии полностью компенсировать рост налогов за свой счет, что делает дальнейшее повышение цен практически неизбежным.
Обычная поездка по знакомой дороге в Ида-Вирумаа закончилась гибелью людей — и, как часто бывает в подобных случаях, следствие почти сразу назвало ключевую причину: алкоголь. Теперь подозреваемому грозит до 12 лет тюрьмы.
➡ Читать подробнее
Март в Ида-Вирумаа снова показывает характер: на улице около нуля, ветер с залива, по ночам минус. Для местных — ничего необычного.
Но именно в такую погоду города уже начинают готовить возвращение арендных самокатов и велосипедов. И здесь возникает главный вопрос, который волнует многих жителей Нарвы: не рано ли запускать сезон, если весна у нас приходит позже, чем в остальной стране?
Когда в Нарве появятся Bolt и какие новые штрафы и ограничения ждут самокатчиков в 2026 году.
Холодный март — норма для Ида-Вирумаа, а не аномалия
По данным Государственной службы погоды Эстонии, климатическая норма для марта в северо-восточной части страны — около −2…+2 °C, при этом ночами температура регулярно опускается ниже −5 °C.
Самокаты 2026: Аналитика и Цены
| Услуга | 2024 | 2026 (План) | Тренд |
|---|---|---|---|
| Разблокировка | 0.00€ (акция) | 0.50€ | ↑ +100% |
| Цена за мин. | 0.18€ | 0.22€ – 0.25€ | ↑ +22% |
| Бронь (10 мин) | Бесплатно | 0.15€ | NEW |
| Дневной лимит | 9.99€ | 11.49€ | ↑ +15% |
1. Когда конкретно старт в Нарве?
2. Будут ли самокаты в Силламяэ?
3. Сколько стоит штраф за езду вдвоем?
4. Нужно ли надевать шлем?
5. Где нельзя ездить в Нарве?
6. Как работает ночной запрет?
7. Будут ли скидки для студентов?
8. Что делать, если самокат неисправен?
9. Можно ли парковаться везде?
10. Есть ли страховка при аварии?
11. Насколько выросла цена по сравнению с 2025?
12. Как погода в Нарве влияет на батарею?
13. Будут ли новые модели самокатов?
14. Можно ли ездить под дождём?
15. Как пожаловаться на неправильно брошенный самокат?
➡ Читать подробнее
10 Марта 2026
- Обычный дневной поворот — и снова больница.
- Перекрёсток, где уже были аварии, продолжает собирать сводки.
- Разбор ситуации показывает, где именно водители чаще всего ошибаются и как не попасть в ту же историю.
В понедельник днём 9 марта в Нарве произошло ДТП, которое на первый взгляд выглядит как типичная городская авария, но именно такие случаи чаще всего заканчиваются травмами. Столкновение произошло около 15:30 на перекрёстке улицы Энергия и Нарвского шоссе — участке с плотным движением и сложным левым поворотом.
➡ Читать подробнее
11 Марта 2026
История, которая всё чаще повторяется в Ида-Вирумаа: человек приезжает в страну на короткий срок, снимает жильё, получает задание через соцсети — и через несколько дней оказывается в уголовном деле.
В этот раз в Нарве задержан 17-летний гражданин Украины, которого подозревают в работе курьером в телефонной мошеннической схеме с ущербом около 50 000 евро.
Ситуация показательная не только из-за суммы, но и из-за того, что подросток, по данным следствия, приехал в Эстонию уже с конкретной целью.
➡ Читать подробнее
10–11 марта президент Эстонии Алар Карис находится с рабочим визитом в Ида-Вирумаа. В программе — обсуждение так называемого справедливого перехода, посещение новых производств, встреча с местными властями и даже визит в военный батальон.
Официально речь идёт о развитии экономики и привлечении инвестиций. ➡ Читать подробнее
12 Марта 2026
Проект, который должен был стать одним из крупнейших промышленных запусков в Ида-Вирумаа за последние годы, фактически завис в воздухе.
У предприятия стоимостью около 100 млн евро нет подтверждённой технологии, нет полного финансирования и нет окончательных инвесторов. При этом на него уже одобрено 39 млн евро из Фонда справедливого перехода.
Для региона это означает простую вещь:
обещанные рабочие места и новая промышленность могут появиться намного позже — или не появиться вовсе.
➡ Читать подробнее
Рост цен на топливо снова оказался в центре внимания. После обострения ситуации на Ближнем Востоке в Эстонии заговорили о возможной отмене повышения акцизов, которое должно было вступить в силу уже с 1 мая 2026 года. Решение пока не принято, но сам факт обсуждения показывает — риск нового скачка цен вполне реальный, и ударить он может прежде всего по обычным людям.
➡ Читать подробнее
Утром 10 марта в 7:13 финский государственный оператор электросетей Fingrid отключил межгосударственный кабель Fenno-Skan 2 мощностью 800 МВт, соединяющий Финляндию и Швецию.
Линия вышла из строя автоматически, причина пока устанавливается.
Официальное сообщение Fingrid подтверждает, что речь идёт об одном из ключевых соединений североевропейской энергосистемы, через которое проходит значительный объём электроэнергии между странами Скандинавии.
➡ Читать подробнее
В Нарве произошёл резкий политический разворот — правящая коалиция лишилась большинства всего из-за одного перехода депутата. Теперь оппозиция получила перевес и уже обсуждает новую структуру власти, кадровые перестановки и реформу всей городской управы.
Для жителей это означает не просто смену фамилий в кабинетах, а возможные изменения в том, как будет работать город — от решений по бюджету до организации школ и муниципальных служб. ➡ Читать подробнее
Решение, которое напрямую коснётся обычных людей, готовят в МВД Эстонии.
Полицейским хотят разрешить проводить часть медицинских процедур и фиксировать состояние опьянения без обязательного участия врача. Формально — ради скорости реагирования.
➡ Читать подробнее