По данным Департамента полиции и погранохраны, около половины нарушителей превышают скорость всего на 2–3 км/ч от допустимого уровня. Заместитель гендиректора PPA Кристи Мяэ заявила, что при новом подходе такие водители штрафов получать не будут.
В полиции объясняют идею желанием сосредоточиться на более серьезных нарушителях. Сейчас, по оценке ведомства, значительная часть ресурса уходит на оформление минимальных превышений.
«Для нас это означает, что мы сможем сосредоточиться на нарушителях, которые превышают скорость более значительно. Наша цель — обеспечивать безопасность дорожного движения, и штрафы должны получать те, кто превышает скорость заметнее», — сказала Кристи Мяэ в эфире ERR.
Инициатива пока находится на стадии анализа. Для ее реализации не нужно менять закон: по данным полиции, достаточно внутреннего решения самого ведомства.
Тема появилась на фоне спора о мобильных камерах скорости. Рийгикогу 17 июня принял поправки к Закону о дорожном движении, которые обязывают предупреждать водителей об автоматическом измерении скорости.
Согласно принятым поправкам, вне населенного пункта предупреждающий знак должен стоять за 300–500 метров до места замера, в населенном пункте — за 150–300 метров.
PPA выступала против обязательных предупреждающих знаков перед мобильными камерами. В полиции считают, что такие знаки заставляют часть водителей снижать скорость только перед камерой, после чего они снова разгоняются.
Глава отдела надзора за дорожным движением PPA Таави Кирсс ранее предлагал вместо обязательных знаков повысить порог штрафа с 3 до 6 км/ч. По его словам, это позволило бы проявить больше доверия к водителям и сократить количество штрафов за случайные мелкие превышения.
Депутат Валдо Рандпере, один из инициаторов закона о предупреждающих знаках, назвал идею полиции разумной. По его словам, если диапазон от 3 до 6 км/ч действительно дает около половины штрафов, нынешняя практика требует пересмотра.
Специалисты по дорожной безопасности предупреждают, что такое решение нужно четко объяснить водителям. Профессор транспортного планирования TalTech Даго Антов отметил, что превышение скорости остается одной из главных проблем дорожной безопасности в Эстонии, особенно за пределами городов.
Сейчас предупредительный штраф за превышение скорости, зафиксированное камерой, рассчитывается по формуле: каждый километр превышения умножается на 7 евро. Максимальный размер предупредительного штрафа составляет 300 евро.
Есть фото, видео или подробности?
Отправьте сообщение в Telegram редакции. Мы проверим информацию и при необходимости обновим материал.
