Водители Bolt в Ида-Вирумаа протестуют против низких тарифов

Читать еще
Жители Йыхви и Кохтла-Ярве писали, что привычное ожидание машины затягивалось, а в часы пик Bolt иногда вовсе не показывал доступных автомобилей.
Один из участников акции, водитель Валерий Пихт, рассказал, что ещё год назад тарифы позволяли зарабатывать «нормальные деньги», но после изменений «опустились до уровня, при котором зарплаты просто нет». Его коллега Андрес Вески оценивает падение доходов почти в два раза по сравнению с прежними показателями.
Почему водители недовольны: Ключевая причина, на которую указывают исполнители платформы, — изменения в системе расчёта тарифов, введённые прошлой осенью. Тогда Bolt обновил программное обеспечение и перешёл на фиксированные тарифы в ряде регионов, включая Ида-Вирумаа.
Если посмотреть на подобные обновления в других регионах, основной конфликт всегда упирался в одно и то же: алгоритм не учитывает локальные условия. В Ида-Виру это особенно заметно из-за больших расстояний между населёнными пунктами и роста расходов на топливо.
При этом комиссия платформы осталась неизменной — около 20% в Йыхви и Кохтла-Ярве. В результате, как утверждают водители, снижение тарифов напрямую ударило по их чистому доходу, а возможности компенсировать это за счёт большего количества поездок нет.
Подобные акции — не редкость: Ида-Виру — не единственный регион, где водители Bolt прибегают к таким формам давления. Эстонские локальные медиа ранее сообщали об отключениях водителей от платформы на Сааремаа. Там исполнители также заявляли, что фиксированные тарифы не отражают реальных затрат на работу.
Если смотреть шире, аналогичные конфликты регулярно возникают и в других странах ЕС. В Финляндии водители Bolt объявляли забастовки на фоне удешевления поездок для клиентов при сохранении комиссии. В Праге и ряде немецких городов таксисты протестовали против тарифной политики платформ и условий конкуренции.
Позиция компании: Руководитель сервиса вызова такси Bolt в Эстонии Оскар Рём заявил, что акция в Ида-Виру не оказала серьёзного влияния на работу сервиса. По его словам, компания разрабатывает новую функцию, которая позволит водителям лучше ориентироваться в ценовых диапазонах и выбирать более подходящие заказы.
Рём также подчеркнул, что повышение тарифов не всегда приводит к росту доходов водителей: по его утверждению, более чувствительные к цене клиенты в этом случае просто начинают ездить реже.
Что это значит для пассажиров: Жалобы жителей Йыхви и Кохтла-Ярве показывают, что даже частичное отключение водителей от платформы может быстро сказаться на доступности услуг, особенно в небольших городах. Для пассажиров это выражается в увеличении времени ожидания и отсутствии машин в часы пик.
Судя по реакции водителей, конфликт вокруг тарифов в Ида-Виру далёк от завершения. И если платформа не найдёт способа учесть региональные особенности, подобные акции могут стать регулярными — с прямыми последствиями уже не только для водителей, но и для пользователей сервиса.
Более 1,6 тыс. семей из Европы, разделяющих традиционные российские духовно-нравственные ценности, переехали жить в Россию и чувствуют себя в безопасности, рассказала в интервью «Дума ТВ» зампред ГД Анна Кузнецова. ➡ Читать подробнее
В Нарве зафиксирован случай телефонного мошенничества с элементами многоступенчатого давления. Неизвестные, представляясь врачом и сотрудником полиции, убедили местную жительницу передать наличные деньги «для проверки». Сумма ущерба составила 5160 евро. ➡ Читать подробнее
Лето 2026 года принесёт жителям Нарва не только повышение температуры, но и рост коммунальных платежей. С 1 июля счета за вывоз мусора вырастут. Причина — новые государственные платежи за сжигание и захоронение отходов. Для жителей это означает простую вещь: чем больше смешанного мусора выбрасывается, тем выше итоговая сумма в счёте.
Речь идёт не о решении города или операторов. Государство увеличивает базовые ставки: захоронение подорожает втрое — с 30 до 90 евро за тонну, а за сжигание вводится отдельная плата — 60 евро за тонну. Эти расходы переходят в тарифы. ➡ Читать подробнее
12 Апреля 2026

17 апреля Илон Маск запускает мессенджер XChat — отдельное приложение внутри экосистемы X Corp. На первом этапе сервис станет доступен пользователям iPhone. Версия для Android заявлена как следующий этап распространения. ➡ Читать подробнее
13 Апреля 2026

Цены на топливо в Латвии могут выйти из-под контроля — и дело не только в мировых рынках. Бывший премьер-министр Айгарс Калвитис, имеющий опыт управления страной в периоды экономической турбулентности, предупреждает: новые правила и дополнительные сборы способны изменить саму структуру рынка. Если поставки сократятся, последствия почувствует каждый — от водителей до покупателей в супермаркетах. ➡ Читать подробнее
Попытка вывезти брендовые аксессуары через погранпереход в Нарве закончился для 58-летнего гражданина Эстонии штрафом и возвратом обратно. В его багаже, обнаружили изделия Louis Vuitton на сумму около 1500 евро.
➡ Читать подробнее
13 Апреля 2026

В Ирландии за несколько дней развернулся топливный кризис: перебои с поставками привели к закрытию сотен заправок, а дороги вокруг Дублина оказались заблокированы колоннами тракторов и грузовиков. На этом фоне полиция «Garda Síochána (Стражи мира)» начала разгонять протестующих и расчищать подъезды к ключевым объектам, где остаются запасы топлива. Ситуация быстро переросла из локальных акций фермеров в общенациональный сбой, затронувший транспорт, поставки и работу экстренных служб, сообщает Vesti.az со ссылкой на Politico.
➡ Читать подробнееЦентральная площадь города Йыхви стала местом жесткого столкновения, едва не закончившегося трагедией.
Словесный конфликт между двумя компаниями молодежи за считанные минуты перерос в драку. В результате 20-летний мужчина оказался в больнице с тяжелыми травмами.
Полиция задержала первого подозреваемого. Ему может грозить длительный тюремный срок.
➡ Читать подробнее
13 Апреля 2026

Самая известная климатическая активистка своего поколения заявила о намерении покинуть Швецию. В 21 год Тунберг говорит, что больше не чувствует страну безопасным местом для жизни. Вместо постоянного дома — рюкзак, поездки и ночёвки у знакомых.
«Мой план — жить с рюкзаком за плечами и спать на полу в кухнях у друзей».
Заявление прозвучало в интервью шведскому изданию Dagens Etc накануне выхода документального фильма о её участии в движении Fridays for Future. ➡ Читать подробнее
В Полиция безопасности Эстонии сообщили о наибольшем за последние годы числе задержаний по делам, связанным с предполагаемым сотрудничеством с российскими спецслужбами. Эти данные были озвучены накануне публикации ежегодного отчета ведомства.
Точная статистика на момент заявления не раскрыта. В предыдущие годы подобные дела, как правило, исчислялись единицами или десятками. ➡ Читать подробнее





