Во второй половине 2026 года Тартуская тюрьма должна начать приём первых заключённых из Швеции. Речь идёт о поэтапной передаче до 600 осуждённых, освобождении действующего закрытого блока и наборе около 250 новых сотрудников. Проект реализуется после ратификации межгосударственного договора и уже меняет внутреннюю конфигурацию эстонской пенитенциарной системы и рынок труда в регионе.

Договор, который меняет назначение тюрьмы: Соглашение между Эстонией и Швецией предусматривает аренду части Тартуской тюрьмы для содержания шведских заключённых. Как следует из разъяснений Министерства юстиции Эстонии, первые переводы возможны только после завершения парламентской ратификации, ожидаемой во второй половине 2026 года. Перевозка будет поэтапной, а не одномоментной, что должно снизить операционные и кадровые риски.

По данным Narva News, договор стал прямым следствием хронической перегруженности шведских тюрем и недозагруженности инфраструктуры в Эстонии, где число заключённых за десять лет сократилось почти вдвое. Также Тартуская тюрьма рассматривается как наиболее технически готовый объект для такого проекта.

Кто именно приедет в Тарту: В Эстонию не будут этапированы осуждённые за террористические преступления, преступления против государства, женщины, несовершеннолетние и лица с тяжёлыми психическими расстройствами. Этот перечень ограничений публично подтвердил вице-канцлер по тюремному делу Министерства юстиции Райт Куузе.

«Всего планируется поэтапно перевезти в Тарту до 600 шведских заключённых», — заявил Куузе, добавив, что освобождение осуждённых на территории Эстонии исключено: за несколько месяцев до окончания срока они будут возвращены в Швецию.

Освободить место: что будет с нынешними заключёнными: В закрытом отделении Тартуской тюрьмы сейчас содержится около 250 человек. Все они подлежат переводу в другие учреждения системы. Это крупнейшее одномоментное перераспределение заключённых внутри страны за последние годы и оно уже потребовало корректировки логистики и режима в других тюрьмах.

Кадровый вопрос: 250 вакансий в регионе без избытка рабочей силы: На сегодняшний день в Тартуской тюрьме укомплектовано около 160 должностей. При выходе проекта на полную мощность потребуется ещё примерно 250 сотрудников. Базовая зарплата охранника с 2026 года составляет 2 400 евро в месяц.

Директор тюрьмы Мерле Ульст подчёркивает, что требования к кандидатам включают физическую подготовку, стрессоустойчивость и способность к эмпатии, а рабочим языком станет английский. Все новые сотрудники пройдут пятимесячное обучение на месте.

По данным Narva News, кадровый набор уже рассматривается как вызов: в регионе сохраняется конкуренция с промышленными предприятиями и сферой услуг, и часть персонала, вероятно, придётся привлекать из других уездов.

Шведские сотрудники внутри эстонской системы: Ежедневно на территории тюрьмы будут находиться несколько десятков шведских специалистов, выполняющих консультативную функцию. Формальное управление остаётся за эстонской стороной, однако стоит отметить чувствительность такой модели: она создаёт двойной профессиональный контур и требует чётко прописанных процедур взаимодействия.

Цена вопроса и европейский контекст: По оценкам ERR и европейских СМИ, Швеция будет платить Эстонии более 8 500 евро в месяц за одного заключённого, что в сумме формирует многомиллионный ежегодный контракт. Аналогичные схемы ранее использовали Норвегия и Бельгия, арендуя тюремные места за рубежом в периоды пиковых нагрузок.

Лаборатория европейского масштаба: Проект в Тарту становится одним из самых масштабных примеров трансграничного исполнения наказаний в ЕС. Для Эстонии это способ монетизировать избыточную инфраструктуру, для Швеции — признание системного кризиса собственной тюремной сети. Исход этого эксперимента будет внимательно отслеживаться в других странах союза, где рост преступности и переполненность тюрем всё чаще входят в политическую повестку.

3 февраля около 17:10 по местному времени в водах Финского залива у острова Найссаар эстонские пограничные службы совместно с Таможенным и налоговым департаментом (MTA) инициировали операцию по остановке и досмотру 188-метрового контейнеровоза Baltic Spirit, плавающего под флагом Багамских Островов и направляющегося из порта Пуэрто-Боливар (Эквадор) в Санкт-Петербург (Россия). ➡ Читать подробнее

Ежегодный объём грузоперевозок по инфраструктуре госпредприятия Eesti Raudtee в 2025 году составил примерно 3 000 000 тонн, что является самым низким показателем в истории компании.

➡ Читать подробнее

С конца четвёртого квартала 2026 года гражданам Украины (как и другим обладателям безвизового режима) придётся заранее получать платное электронное разрешение ETIAS для въезда в страны Европейского союза и Шенгенской зоны — привычное пересечение границы по биометрическому паспорту без предварительной авторизации прекратит действовать.

➡ Читать подробнее

Нарвский футбольный манеж стоимостью примерно 7 000 000 евро был сдан в эксплуатацию в конце 2024 года, но менее чем через год после ввода его закрыли из-за опасности для здоровья и жизни пользователей. Основанием стало заключение технической экспертизы: мембранная конструкция «не соответствует ни одному действующему нормативу, закону, условиям договора или техническим требованиям», а эксплуатация в нынешнем виде представляет риск.

➡ Читать подробнее

По словам Каи Каллас, Европейская комиссия предложила самый масштабный до сих пор пакет ограничений, который охватывает энергетику, финансовый сектор и торговлю. Главная мера — полный запрет на предоставление морских услуг (страхование, шиппинг, портовое обслуживание и другие услуги) компаниями ЕС для судов, перевозящих российскую сырую нефть, независимо от цены сделки.

➡ Читать подробнее

Украина намерена открыть почётные консульства в Тарту и Нарве в 2026 году. Об этом 6 февраля заявил министр иностранных дел Украины Андрей Сибига на совместной пресс-конференции с главой МИД Эстонии Маргусом Цахкна в Киеве. По словам министра иностранных дел Андрея Сибиги, это облегчит жизнь 50 тысячам украинцев, которые сейчас находятся в Эстонии.

➡ Читать подробнее

Эстония с 24 февраля 2026 г. на три месяца сократит ночные часы работы пограничных пунктов Лухамаа и Койдулa, закрыв их для транзита с 19:00 до 07:00; изменения затронут автобусные маршруты, в том числе Таллин — Санкт-Петербург (Lux Express), и работы организаций, обслуживающих парковки и автопоток в пограничной зоне.

➡ Читать подробнее

В пятницу утром в Нарве на остановке «Тиймани» 6 февраля около 07:35 11-летний мальчик поскользнулся и упал под заднее колесо рейсового автобуса MAN Lion’s City при его остановке; ребенок получил травмы и был госпитализирован, сообщили в полиции.

➡ Читать подробнее

В Эстонии, включая Нарвский регион, ожидается стабильно зимняя погода следующей недели с температурой воздуха днём -9…-6 °C и ночью до -15°C, переменной облачностью и редким снегом, согласно данным AccuWeather, после 13 февраля температура воздуха в Нарве будет колебаться ближе к -5…-7 °C днём вплоть до середины второй декады февраля, что заметно выше классических февральских морозов.

➡ Читать подробнее

Министр финансов Эстонии Юрген Лиги заявил, что государство «не виновато» в росте счетов за электроэнергию и отмежевался от требований вмешательства в формирование тарифов, указав потребление и рыночные факторы как основные драйверы цен.

➡ Читать подробнее