ЭСТОНИЯ 28 Декабря 2025 / 13:30

Штормовой фронт, накрывший Эстонию этой ночью, сорвал посадку сразу трёх рейсов

Самолёты не смогли приземлиться в аэропорту Таллина и были направлены в запасные аэропорты после нескольких неудачных заходов

freepik.com

Шторм, обрушившийся на Эстонию в поздний вечер 27 декабря и продолжившийся ночью, превратил небо над страной в полосу препятствий. Таллинский аэропорт стал ареной напряжённой борьбы пилотов со шквальными порывами бокового ветра — и эти часы вошли в хронику зимней авиации как одни из самых непростых.

Особенно драматичной выдалась ночь для экипажей airBaltic — рейсов из Женевы и Цюриха. Оба самолёта неоднократно заходили на посадку в Таллин, но усиление ветра каждый раз вынуждало капитанов п
Читайте также:

рерывать манёвр. В итоге было принято взвешенное и единственно верное решение — уйти на запасной аэродром. Маршрут привёл борта в стокгольмский Арланда, а дальнейшая судьба пассажиров из Женевы остаётся открытой: сам самолёт, согласно обновлённым планам, направится из Стокгольма в Ригу.

Туристы, возвращавшиеся из Хургады, добрались домой лишь утром — самолёт приземлился в 10:14, став одним из немногих бортов, сумевших вписаться в неблагоприятное «окно» погоды.

Не менее напряжённой оказалась ночь для Ryanair. Рейс FR-4610 из Стокгольма трижды заходил на посадку в Таллине, но усилившийся боковой ветер буквально «выбивал» самолёт с глиссады. Капитан, действуя строго по правилам безопасности, прекратил посадочные попытки и принял решение вернуться в Стокгольм — рейс был отменён.

Наутро FR-4614 всё-таки вылетел в столицу Швеции, а в Таллин была доставлена замена из Каунаса. Этим же бортом в город должны прибыть пассажиры вчерашнего отменённого рейса.

Не устоял перед штормом и рейс SAS из Копенгагена — его отмена повлекла за собой срыв утреннего маршрута SK-1791 Таллин–Копенгаген. Для десятков путешественников ночь превратилась в череду ожиданий, пересадок и неопределённости.

Пассажиры упомянутых рейсов не имеют права на компенсацию. Погодные условия относятся к категории чрезвычайных обстоятельств — даже несмотря на то, что некоторые рейсы (включая Lufthansa, Swiss, LOT и Finnair) смогли приземлиться между шквалистыми порывами.

Последнее слово всегда остаётся за капитаном, и эта ночь наглядно показала, почему так должно быть. Вчерашний инцидент в аэропорту Киттиля, где внезапный порыв бокового ветра столкнул с полосы сразу два пассажирских самолёта, стал резким напоминанием: на посадке риск никогда не бывает абстрактным.