Туристы, возвращавшиеся из Хургады, добрались домой лишь утром — самолёт приземлился в 10:14, став одним из немногих бортов, сумевших вписаться в неблагоприятное «окно» погоды.
Не менее напряжённой оказалась ночь для Ryanair. Рейс FR-4610 из Стокгольма трижды заходил на посадку в Таллине, но усилившийся боковой ветер буквально «выбивал» самолёт с глиссады. Капитан, действуя строго по правилам безопасности, прекратил посадочные попытки и принял решение вернуться в Стокгольм — рейс был отменён.
Наутро FR-4614 всё-таки вылетел в столицу Швеции, а в Таллин была доставлена замена из Каунаса. Этим же бортом в город должны прибыть пассажиры вчерашнего отменённого рейса.
Не устоял перед штормом и рейс SAS из Копенгагена — его отмена повлекла за собой срыв утреннего маршрута SK-1791 Таллин–Копенгаген. Для десятков путешественников ночь превратилась в череду ожиданий, пересадок и неопределённости.
Пассажиры упомянутых рейсов не имеют права на компенсацию. Погодные условия относятся к категории чрезвычайных обстоятельств — даже несмотря на то, что некоторые рейсы (включая Lufthansa, Swiss, LOT и Finnair) смогли приземлиться между шквалистыми порывами.
Последнее слово всегда остаётся за капитаном, и эта ночь наглядно показала, почему так должно быть. Вчерашний инцидент в аэропорту Киттиля, где внезапный порыв бокового ветра столкнул с полосы сразу два пассажирских самолёта, стал резким напоминанием: на посадке риск никогда не бывает абстрактным.
Есть фото, видео или подробности?
Отправьте сообщение в Telegram редакции. Мы проверим информацию и при необходимости обновим материал.
