В период с 31 декабря 2025 года по 11 января 2026 года через таможенную границу на пограничном пункте МАПП Ивангород — Narva-1 прошло 22 300 человек, при этом 7 300 человек прибыли из Эстонии, а 14 900 пересекли границу в направлении России; пик ежедневного пассажиропотока приходился на 3, 4 и 5 января 2026 года — более 2 500 человек в сутки (данные российской таможни).

Согласно официальным данным, за праздничный период через российский пункт пропуска в Ивангороде проследовало 22 300 человек, из них свыше 7 300 въехали в Россию из Эстонии, а более 14 900 выехали из России в сторону Эстонии. Пик пересечений фиксировался 3–5 января, когда ежедневно границу пересекали более 2 500 человек; данные приведены по статистике Санкт-Петербургской таможни.

Начальник таможенного поста МАПП Ивангород Санкт-Петербургской таможни Евгений Скорюков сообщил, что при возникновении очередей государственные органы предпринимали меры по снижению времени ожидания на таможенном и пограничном контроле. Однако к 8 января 2026 года на сопредельной стороне в Нарве возникали очереди от 100 до 200 человек с ожиданием от 4 до 10 часов перед прохождением контроля на стороне Эстонии.

Пограничный переход Narva-1 открыт только для пешеходов: с 7:00 до 23:00, после чего переход закрывается на ночь. Такая организация работы действует с 1 мая 2024 года, когда автомобильный трафик был ликвидирован из-за реконструкции и изменения режима работы пункта, что усилило нагрузку на пешеходный поток.

Наличие ночного закрытия и полной проверки каждого человека и багажа существенно увеличивает время ожидания на стороне Эстонии, которое в период праздничного сезона может растягиваться до 8–12 часов в очереди перед открытием пункта.

По данным эстонских СМИ и собственных репортажей, в праздничные периоды очереди на пограничном переходе Нарва-Ивангород регулярно увеличиваются, иногда занимая внешний периметр перед пунктом пропуска за несколько часов до открытия.

Эстонские власти прогнозировали увеличение числа пересечений в новогодние дни, что подтверждалось ежегодной практикой: во время рождественского пика пограничный переход в прошлые годы обслуживал до 1 200–1 300 человек в день в сторону России с ожиданиями до 12 часов.

Схожая ситуация наблюдается на других интенсивных пешеходных пограничных переходах в Европе, где действуют усиленные проверки (например, между ЕС и странами с повышенными санитарными или таможенными мерами): очереди могут значительно увеличиваться во время праздничных периодов даже при работе круглосуточно. Однако ограничения Narva-1 в части ночного режима и полного таможенного контроля для всех путешественников создают уникальное сочетание факторов, влияющих на пропускную способность.

Праздничные дни 2025–2026 годов на погранпереходе Нарва-Ивангород показали устойчиво высокий пассажирский поток с 22 300 пересечениями за 12 дней, длительными очередями на стороне Эстонии и временем ожидания до 10–12 часов. Работа пункта осуществлялась в заявленном режиме, а конфликтные ситуации и критические инциденты в праздничный период не фиксировались по заверению таможни.

3 февраля около 17:10 по местному времени в водах Финского залива у острова Найссаар эстонские пограничные службы совместно с Таможенным и налоговым департаментом (MTA) инициировали операцию по остановке и досмотру 188-метрового контейнеровоза Baltic Spirit, плавающего под флагом Багамских Островов и направляющегося из порта Пуэрто-Боливар (Эквадор) в Санкт-Петербург (Россия). ➡ Читать подробнее

Ежегодный объём грузоперевозок по инфраструктуре госпредприятия Eesti Raudtee в 2025 году составил примерно 3 000 000 тонн, что является самым низким показателем в истории компании.

➡ Читать подробнее

С конца четвёртого квартала 2026 года гражданам Украины (как и другим обладателям безвизового режима) придётся заранее получать платное электронное разрешение ETIAS для въезда в страны Европейского союза и Шенгенской зоны — привычное пересечение границы по биометрическому паспорту без предварительной авторизации прекратит действовать.

➡ Читать подробнее

Нарвский футбольный манеж стоимостью примерно 7 000 000 евро был сдан в эксплуатацию в конце 2024 года, но менее чем через год после ввода его закрыли из-за опасности для здоровья и жизни пользователей. Основанием стало заключение технической экспертизы: мембранная конструкция «не соответствует ни одному действующему нормативу, закону, условиям договора или техническим требованиям», а эксплуатация в нынешнем виде представляет риск.

➡ Читать подробнее

По словам Каи Каллас, Европейская комиссия предложила самый масштабный до сих пор пакет ограничений, который охватывает энергетику, финансовый сектор и торговлю. Главная мера — полный запрет на предоставление морских услуг (страхование, шиппинг, портовое обслуживание и другие услуги) компаниями ЕС для судов, перевозящих российскую сырую нефть, независимо от цены сделки.

➡ Читать подробнее

Украина намерена открыть почётные консульства в Тарту и Нарве в 2026 году. Об этом 6 февраля заявил министр иностранных дел Украины Андрей Сибига на совместной пресс-конференции с главой МИД Эстонии Маргусом Цахкна в Киеве. По словам министра иностранных дел Андрея Сибиги, это облегчит жизнь 50 тысячам украинцев, которые сейчас находятся в Эстонии.

➡ Читать подробнее

Эстония с 24 февраля 2026 г. на три месяца сократит ночные часы работы пограничных пунктов Лухамаа и Койдулa, закрыв их для транзита с 19:00 до 07:00; изменения затронут автобусные маршруты, в том числе Таллин — Санкт-Петербург (Lux Express), и работы организаций, обслуживающих парковки и автопоток в пограничной зоне.

➡ Читать подробнее

В пятницу утром в Нарве на остановке «Тиймани» 6 февраля около 07:35 11-летний мальчик поскользнулся и упал под заднее колесо рейсового автобуса MAN Lion’s City при его остановке; ребенок получил травмы и был госпитализирован, сообщили в полиции.

➡ Читать подробнее

В Эстонии, включая Нарвский регион, ожидается стабильно зимняя погода следующей недели с температурой воздуха днём -9…-6 °C и ночью до -15°C, переменной облачностью и редким снегом, согласно данным AccuWeather, после 13 февраля температура воздуха в Нарве будет колебаться ближе к -5…-7 °C днём вплоть до середины второй декады февраля, что заметно выше классических февральских морозов.

➡ Читать подробнее

Министр финансов Эстонии Юрген Лиги заявил, что государство «не виновато» в росте счетов за электроэнергию и отмежевался от требований вмешательства в формирование тарифов, указав потребление и рыночные факторы как основные драйверы цен.

➡ Читать подробнее