Лонгрид
   27 Декабря 2025 / 19:45

Очереди у КПП в Нарве довели людей до петиции: «нужна электронная очередь и навес»

Такого унижения люди не испытывают ни на одном из пограничных пунктов пропуска ЕС.
freepik.com

В Нарве снова обсуждают проблему очередей у пограничного пункта «Нарва-1», где люди часами стоят на улице в любых погодных условиях.

Но на этот раз раздражение и усталость людей превратились в организованное действие: на портале Change.org появилась петиция с требованием оборудовать навес для ожидающих и внедрить электронную очередь. Автор(ы) инициативы описывают происходящее не как временный сбой, а как укоренившуюся систему, где человеческое достоинство оказывается последним в списке приоритетов.

В тексте петиции звучит жёсткая формулировка: пространство перед КПП сравнивают с «гуманитарной зоной позора Европейского союза». Уже больше года, говорят авторы, сюда приходят сотни людей — семьи с детьми, пожилые, инвалиды — и по 10–12 часов стоят на открытом ветру, под дождём и снегом. Их «вина» — необходимость попасть в Россию, а их «наказание» — отсутствие элементарных условий ожидания.

Это описание перекликается с публикациями местных СМИ: чиновники говорят о «штатном режиме», но в реальности люди часами остаются на холоде без укрытий, тепла и воды. Очередь повторяется ежегодно, и потому перестала выглядеть исключением — скорее, это стала традицией, с которой все будто смирились.

Официальные объяснения известны: усиленный досмотр багажа, санкционные ограничения, рост пассажиропотока в праздничный сезон. Формально службы действуют в рамках регламента. Но именно этот формализм и вызывает возмущение: инструкции не учитывают сезонные пики, хотя они предсказуемы и повторяются из года в год.

На практике это означает, что люди, приехавшие к вечеру, не успевают пройти границу до закрытия пункта в 23:00 — и остаются под открытым небом до утра. Каждая новая партия прибывающих пополняет живую очередь, и ночь превращается в испытание на выносливость.

Отдельная, болезненная тема — «продажа мест». По словам очевидцев, у автобусов появляются посредники, предлагающие за 70 евро «подвинуться» ближе к КПП. Для кого-то это отчаянная попытка не замёрзнуть с ребёнком на руках, для кого-то — источник раздражения и поводов для конфликтов. Очередь перестаёт быть последовательной и превращается в хаотичную систему, где побеждает не правило, а голос того, кто готов спорить громче.

Попытки договориться и пропустить вперёд людей с младенцами нередко заканчиваются ссорами: у каждого — свои причины спешить, а общих, прозрачных критериев нет.
Читайте также: Тысячи людей стали заложниками праздничных регламентов на границе в Эстонии

В публичных комментариях звучат знакомые формулы: «нагрузка повышенная», «после новогодних праздников поток снизится». Но за этими словами нет временных решений — никто не говорит о продлении часов работы, мобильных павильонах с обогревом, пунктах с горячей водой или пилотной системе электронной очереди.

Так формируется парадоксальная реальность: проблема признаётся, но не устраняется. Ответственность рассеивается между ведомствами, а цена «нормального регламента» оплачивается временем и здоровьем людей, которые вынуждены ждать на холоде.

Инициатива на Change.org концентрируется на минимальных, но конкретных шагах:


  1. Организовать человеческие условия ожидания: установить капитальные или временные навесы по всей линии ожидания, увеличить количество скамеек под навесами, организовать доступ к бесплатной питьевой воде и туалетам.

  2. Ликвидировать криминальный хаос: внедрить прозрачную систему электронной очереди (через терминалы или мобильное приложение) с уведомлениями, чтобы люди могли ожидать в тепле и безопасности, а не в толпе.

  3. Обеспечить безопасность и порядок: назначить ответственного координатора на месте для регулирования потока и помощи уязвимым группам (семьям с детьми, инвалидам, пожилым).

  4. Признать проблему и отчитаться: провести официальное расследование о причинах и длительности этого кризиса и публично представить план по его немедленному разрешению.

  5.  

Речь не о глобальной реформе границы, а о человеческих мерах, которые способны превратить стихийное выживание в организованное ожидание.

Главная мысль, объединяющая и авторов петиции, и свидетелей происходящего: это не чрезвычайная ситуация. Это — повторяемая практика. Именно поэтому бездействие выглядит уже не недоработкой, а сознательным согласием с тем, что так «можно».

В Нарве ранее уже поднимался вопрос об инфраструктуре у КПП «Нарва-1». Обсуждалась идея строительства навеса стоимостью от 600 до 800 тысяч евро — тему активно освещали и на портале ERR. Предполагалось, что навес мог бы частично решить проблему ожидания людей на открытом воздухе в сложных погодных условиях.

При этом часть жителей обращала внимание на то, что перегруженность пункта связана не только с отсутствием укрытий, но и с недостаточной пропускной способностью. В общественной дискуссии звучали предложения рассмотреть возможность открытия второго пограничного пункта в Нарве как одного из системных решений, однако этот вопрос пока остаётся на уровне обсуждений.

Петиция на chage.org

В тексте петиции звучит жёсткая формулировка: пространство перед КПП сравнивают с «гуманитарной зоной позора Европейского союза». Уже больше года, говорят авторы, сюда приходят сотни людей — семьи с детьми, пожилые, инвалиды &mda ...

.. sh; и по 10–12 часов стоят на открытом ветру, под дождём и снегом. Их «вина» — необходимость попасть в Россию, а их «наказание» — отсутствие элементарных условий ожидания.

Это описание перекликается с публикациями местных СМИ: чиновники говорят о «штатном режиме», но в реальности люди часами остаются на холоде без укрытий, тепла и воды. Очередь повторяется ежегодно, и потому перестала выглядеть исключением — скорее, это стала традицией, с которой все будто смирились.

Официальные объяснения известны: усиленный досмотр багажа, санкционные ограничения, рост пассажиропотока в праздничный сезон. Формально службы действуют в рамках регламента. Но именно этот формализм и вызывает возмущение: инструкции не учитывают сезонные пики, хотя они предсказуемы и повторяются из года в год.

На практике это означает, что люди, приехавшие к вечеру, не успевают пройти границу до закрытия пункта в 23:00 — и остаются под открытым небом до утра. Каждая новая партия прибывающих пополняет живую очередь, и ночь превращается в испытание на выносливость.

Отдельная, болезненная тема — «продажа мест». По словам очевидцев, у автобусов появляются посредники, предлагающие за 70 евро «подвинуться» ближе к КПП. Для кого-то это отчаянная попытка не замёрзнуть с ребёнком на руках, для кого-то — источник раздражения и поводов для конфликтов. Очередь перестаёт быть последовательной и превращается в хаотичную систему, где побеждает не правило, а голос того, кто готов спорить громче.

Попытки договориться и пропустить вперёд людей с младенцами нередко заканчиваются ссорами: у каждого — свои причины спешить, а общих, прозрачных критериев нет.
Читайте также: Тысячи людей стали заложниками праздничных регламентов на границе в Эстонии

В публичных комментариях звучат знакомые формулы: «нагрузка повышенная», «после новогодних праздников поток снизится». Но за этими словами нет временных решений — никто не говорит о продлении часов работы, мобильных павильонах с обогревом, пунктах с горячей водой или пилотной системе электронной очереди.

Так формируется парадоксальная реальность: проблема признаётся, но не устраняется. Ответственность рассеивается между ведомствами, а цена «нормального регламента» оплачивается временем и здоровьем людей, которые вынуждены ждать на холоде.

Инициатива на Change.org концентрируется на минимальных, но конкретных шагах:


  1. Организовать человеческие условия ожидания: установить капитальные или временные навесы по всей линии ожидания, увеличить количество скамеек под навесами, организовать доступ к бесплатной питьевой воде и туалетам.

  2. Ликвидировать криминальный хаос: внедрить прозрачную систему электронной очереди (через терминалы или мобильное приложение) с уведомлениями, чтобы люди могли ожидать в тепле и безопасности, а не в толпе.

  3. Обеспечить безопасность и порядок: назначить ответственного координатора на месте для регулирования потока и помощи уязвимым группам (семьям с детьми, инвалидам, пожилым).

  4. Признать проблему и отчитаться: провести официальное расследование о причинах и длительности этого кризиса и публично представить план по его немедленному разрешению.

  5.  

Речь не о глобальной реформе границы, а о человеческих мерах, которые способны превратить стихийное выживание в организованное ожидание.

Главная мысль, объединяющая и авторов петиции, и свидетелей происходящего: это не чрезвычайная ситуация. Это — повторяемая практика. Именно поэтому бездействие выглядит уже не недоработкой, а сознательным согласием с тем, что так «можно».

В Нарве ранее уже поднимался вопрос об инфраструктуре у КПП «Нарва-1». Обсуждалась идея строительства навеса стоимостью от 600 до 800 тысяч евро — тему активно освещали и на портале ERR. Предполагалось, что навес мог бы частично решить проблему ожидания людей на открытом воздухе в сложных погодных условиях.

При этом часть жителей обращала внимание на то, что перегруженность пункта связана не только с отсутствием укрытий, но и с недостаточной пропускной способностью. В общественной дискуссии звучали предложения рассмотреть возможность открытия второго пограничного пункта в Нарве как одного из системных решений, однако этот вопрос пока остаётся на уровне обсуждений.

Петиция на chage.org

Как вам новость?

0 реакции
👍
0
👎
0
😂
0
😱
0
😡
0
😢
0
Оставьте свой комментарий
Подписывайтесь на нас в Telegram перейти
Яндекс.Метрика