Ночные кошмары перевозчиков: Границы Эстонии на замке

В последнее время грузоперевозки через эстонско-российскую границу оказались под угрозой значительного сокращения из-за предложения о закрытии погранпункта Койдула на ночь. Эстонские перевозчики, представленные Ассоциацией международных автомобильных перевозчиков, выразили решительный протест против таких мер, которые могут увеличить время ожидания на границе до месяца.

С мая 2024 года погранпереход Нарва – Ивангород перешел на режим работы с 7:00 до 23:00, что уже привело к увеличению нагрузки на другие пункты, такие как Койдула и Лухамаа. Эти изменения особенно критичны в свете закрытия финской границы, что заставляет грузовики из Финляндии переориентироваться через Эстонию, в результате чего очереди увеличились до невиданных ранее сроков.

По словам Эрмо Перолайнена, главы ассоциации, предложение закрыть Койдула на ночь не только нелогично, но и неразумно. Он подчеркивает, что большая часть грузовиков, пересекающих границу, принадлежит иностранным перевозчикам. В свете продолжающегося транспортирования определенных товаров в Россию, Европейский союз должен обеспечивать максимальную пропускную способность на своих внешних границах.

Предложение о ночном закрытии погранпункта в Койдуле от Министерства финансов вызвало обеспокоенность у местных жителей и бизнеса, который зависит от своевременной доставки товаров. Министр финансов Март Вырклаэв утверждает, что сокращение транспортных потоков обусловлено снижением активности граждан в ночное время, однако данное утверждение не находит подтверждения у перевозчиков.

Эстонские власти ранее обсуждали полное закрытие КПП Койдула, однако отказались от этой идеи, признав, что это создаст серьезные неудобства для местных жителей. Сейчас же перевозчики настаивают на сохранении круглосуточной работы КПП, чтобы избежать дальнейших ухудшений условий пересечения границы, которые уже и так оставляют желать лучшего.

Обращение ассоциации направлено в Министерство внутренних дел, Министерство иностранных дел и Департамент полиции и погранохраны. Ответ властей предстоит увидеть в ближайшее время, но одно ясно: решение этого вопроса потребует внимательного взвешивания всех за и против, чтобы обеспечить баланс между безопасностью и потребностями экономики.