Life    26 Января 2026 / 17:02

Польша и Литва притормозили амбиции Зеленского по вступлению в ЕС

Европейские столицы считают план Зеленского «труднодостижимым» и какие реформы еще впереди
msn.com

Президент Украины Владимир Зеленский выступил 25 января 2026 года на совместной пресс-конференции с президентами Литвы Гитанасом Науседой и Польши Каролом Навроцким в Вильнюсе. Он заявил, что Украина планирует вступить в ЕС в 2027 году при условии полной технической готовности и хочет, чтобы эта дата была закреплена в соглашении об окончании войны, чтобы «все стороны придерживались договорённостей».

По его словам, техническая готовность к открыттию всех переговорных кластеров по присоединению может быть достигнута уже в первом полугодии 2026 года, а «полностью технически» Украина будет готова в 2027 году.

Зеленский также отметил, что документ о гарантиях безопасности с США полностью готов к подписанию и ждёт лишь определения даты и места, после чего он должен быть ратифицирован в Конгрессе США и Верховной Раде Украины.

Президент Польши Карол Навроцкий заявил, что идея вступления Украины в ЕС в 2027 году «труднодостижима» с оглядкой на традиционный процесс вступления в блок.

Президент Литвы Гитанас Науседа ранее заявлял, что Литва стремится к членству Украины в ЕС не позднее 2030 года во время председательства в Совете ЕС в 2027 году, подчеркивая более растянутые сроки, чем те, которые называет Киев.

Вступление Украины в ЕС требует открытия и прохождения более 30 переговорных кластеров (глав), которые оценивают соответствие законодательства Украины стандартам ЕС.

В июле–сентябре 2025 года Украинская сторона завершила скрининг законодательства для всех кластеров, что открыло путь к активным переговорам, однако формальная работа по многим из них всё ещё идет.

Европейские аналитики отмечают, что ускоренное вступление к 2027 году требует как значительных реформ (в том числе в области верховенства права и борьбы с коррупцией), так и политического согласия всех 27 государств-членов ЕС, чего на данный момент нет.

Страны-кандидаты на вступление в ЕС обычно проходят долгий многолетний путь (часто более 7–10 лет) между присвоением статуса кандидата и вступлением, учитывая необходимость согласования законодательства и практики с acquis communautaire ЕС.

Украина подала заявку на членство после полномасштабного вторжения в 2022 году, а к середине 2024 года официально начала переговоры о членстве.

Параллельно с обсуждением вступления в ЕС ряд стран ЕС, включая Эстонию, выделяют значительную помощь Украине на период до 2027 года, включая военную, гуманитарную и социальную поддержку — общий объём помощи Эстонии оценивается в около €1,2 млрд за 2022–2027 годы.

👍
0
👎
0
😂
0
😱
0
😡
0
😢
0
Оставьте свой комментарий

Подписывайтесь на нас в Telegram перейти
112
  15 Марта 2026
Электрошокер Taser не смог предотвратить трагедию.
Трагедия в Йыхви: два часа переговоров закончились гибелью мужчины:
freepik.com

Электрошокер в этой истории применили не для задержания, а чтобы спасти человека от самоубийства. Но даже при такой цели операция закончилась гибелью.

Читать подробнее

НАРВА
  15 Марта 2026
Как молодежный парламент выбил деньги на «свое» пространство.
«Для карьеры придется уехать»: главный страх и главная надежда нового поколения нарвитян: Станция Нарва 2025. Источник: Станция Нарва
Станция Нарва 2025. Источник: Станция Нарва

Нарву годами показывают как проблемный город — то из-за языка, то из-за политики, то из-за очередных реформ. Но если смотреть не через отчёты министерств, а через людей, которые здесь живут, картина получается совсем другой. За последние годы именно молодёжь начала менять город быстрее, чем официальные программы развития. Главный вопрос, который сегодня волнует многих: есть ли у Нарвы будущее — или город постепенно выдавливают в сторону? ➡ Читать подробнее

112
  14 Марта 2026
4000 евро наличными и чужие карты: что нашли при обыске у 55-летнего нарвитянина.
Звонки, которым доверяли тысячи людей. В Нарве задержали обслуживавшего SIM-box — схема, на которой мошенники зарабатывают миллионы:
freepik.com

11 марта в Нарве арестован 55-летний гражданин Эстонии, подозреваемый в обслуживании устройства SIM-box — именно через такие установки совершается значительная часть телефонных мошенничеств, из-за которых жители страны ежегодно теряют десятки миллионов евро. Суд по ходатайству прокуратуры Харьюского уезда заключил его под стражу на два месяца. По данным полиции, это уже четвертый обнаруженный SIM-box в 2025/26 году, и тенденция вызывает серьёзное беспокойство у банков и операторов связи.

Читать подробнее

Рост пенсий в Эстонии в 2026 году должен был снизить напряжение среди пожилых людей, но фактически ситуация оказалась сложнее. После очередной индексации средняя выплата по стране превысила 814 евро, однако Ида-Вирумаа снова оказался в конце списка. Разрыв с Харьюмаа превысил 70 евро — и это уже не разовая статистика, а устойчивая тенденция последних лет.

Главный риск для жителей региона в том, что даже при ежегодном повышении пенсий разница не сокращается, а закрепляется.

Читать подробнее

НАРВА
  13 Марта 2026
Жителям Нарвы наконец пообещали свет в конце «теплового туннеля», но путь к нему займет еще как минимум три отопительных сезона.
Нарве обещают самое дешёвое тепло в Эстонии — но пока есть только расчёты и риски:
freepik.com

Жителям Нарвы пообещали снижение цены на отопление до 53,80 €/МВт·ч, что может сделать город одним из самых дешёвых по теплу в стране. Но проект завязан на модернизации станции в Аувере — объекте, который уже не раз останавливался из-за технических проблем.

Главный вопрос для людей простой: станет ли реально дешевле или снова всё упрётся в поломки, рынок и решения сверху.

До запуска новой схемы тарифы могут оставаться высокими, а обещанная цена пока существует только в расчётах.

Читать подробнее

ЭСТОНИЯ
  15 Марта 2026
Bolt вводит в Эстонии персональный рейтинг.
Самокат под контролем: Bolt вводит оценку пользователей и фото-проверку шлема:
freepik.com

Весной 2026 года сервис аренды электросамокатов Bolt запускает в Эстонии новую систему контроля пользователей.
Теперь каждая поездка будет оцениваться по 100-балльной шкале, а рейтинг может напрямую влиять на стоимость и доступ к сервису.

По данным компании и операторов рынка микромобильности, в странах, где похожая система уже работает, разница в стоимости между аккуратными и проблемными пользователями достигает 10–30%.

Это означает, что цена поездки теперь зависит не только от тарифа, но и от поведения.
Читать подробнее

Яндекс.Метрика