Оба маршрута выглядят как часть обычной для последнего времени разведывательной активности в регионе. После вступления Швеции в НАТО ее самолеты стали чаще появляться у восточного фланга альянса — в районе Балтийского моря, Финского залива, Эстонии, Латвии и Калининградской области.
Такие борта не обязательно заходят в чужое воздушное пространство. Их задача обычно другая: идти вдоль границы и собирать данные о радиосвязи, радарах, работе ПВО и другой военной активности на сопредельной территории.
Шведский Saab прошел длинным маршрутом от Эстонии до юга Латвии
Скриншот Flightradar24 показывает, что шведский Saab 340B ISR двигался по вытянутому маршруту вдоль восточной части Балтии. Самолет прошел от района северной Эстонии через центральную часть страны, далее ушел в сторону юга Латвии — к району Даугавпилса — и затем начал обратный путь.
По данным с экрана, борт находился на высоте около 18 000 футов, скорость составляла примерно 158 узлов. На карте видно, что маршрут проходит недалеко от российского направления — Псковской области и юго-восточной Эстонии. Это делает полет частью общей картины разведывательной активности у восточного фланга НАТО.
В связке с другим шведским разведчиком, Gulfstream IV, такой маршрут выглядит как скоординированное наблюдение за регионом. Один самолет работал через Финский залив и юг Эстонии, второй — вдоль линии Эстония–Латвия. На фоне недавнего инцидента со сбитым беспилотником над Эстонией такие полеты показывают, что воздушное пространство Балтии остается зоной постоянного контроля и проверки.
Контекст стал особенно заметен после инцидента 19 мая, когда румынский F-16, участвовавший в миссии НАТО по патрулированию воздушного пространства Балтии, сбил беспилотник над Эстонией. По данным Сил обороны Эстонии, дрон вошел в воздушное пространство страны со стороны России в юго-восточной части страны и, предварительно, был украинского происхождения. Обломки упали в районе между озером Выртсъярв и Пылтсамаа, у деревни Каблакюла; сообщений о пострадавших не было.
Иными словами, над восточной частью Балтии сейчас одновременно идут два процесса: с одной стороны — регулярная разведка с самолетов, с другой — реальные инциденты с беспилотниками, которые уже приходится сбивать. Это превращает регион у границ России в постоянную зону наблюдения, проверки маршрутов и военной нервозности.
Для Эстонии и Латвии такие полеты уже не выглядят чем-то исключительным. Скорее это новая рутина: самолеты-разведчики идут вдоль границы, истребители дежурят в рамках миссии НАТО, а любое появление беспилотника становится поводом для тревоги, перехвата и политических заявлений.
Есть фото, видео или подробности?
Отправьте сообщение в Telegram редакции. Мы проверим информацию и при необходимости обновим материал.
