Среда, 24 Июня 2026

К Земле прорвался радиационный шторм уровня S4 — техника под угрозой

Поток солнечных частиц бьёт рекорды XXI века и испытывает на прочность спутники, навигацию и авиацию. Прямой угрозы для людей на поверхности нет, но технологическая инфраструктура работает в режиме повышенного риска.

Telegram-канал Лаборатории солнечной астрономии ИКИ РАН

В ночь на 19 января 2026 года околоземное пространство пересекло событие, не фиксировавшееся со времён пика солнечной активности начала XXI века. Лаборатория солнечной астрономии Института космических исследований РАН зарегистрировала радиационный шторм уровня S4 — первый за два солнечных цикла. Поток высокоэнергетических протонов превысил 37 000 частиц на см² в секунду, превзойдя показатели знаменитых солнечных вспышек октября 2003 года. Для поверхности Земли угрозы нет, однако космическая и авиационная инфраструктура оказалась под экстремальной нагрузкой.

По данным ИКИ РАН, рост радиационного фона происходил скачкообразно: за несколько часов поток солнечных протонов увеличился с ≈10 000 pfu до более чем 30 000 pfu, после чего продолжил расти. Такие значения соответствуют уровню S4 (Severe) по классификации NOAA Space Weather Prediction Center. Следующая ступень — S5 — в современной истории наблюдений считается теоретической и официально ни разу не фиксировалась.

В ИКИ РАН подчёркивают, что подобные параметры не укладываются в стандартные модели текущего солнечного цикла. Последний сопоставимый по мощности радиационный шторм наблюдался в период так называемых «солнечных бурь Хэллоуина» в октябре–ноябре 2003 года, когда фиксировались вспышки класса X17.2 и X28.

Почему это опасно не для людей, а для технологий: Заряженные частицы полностью блокируются магнитосферой и атмосферой Земли и не достигают поверхности. Однако на высотах орбит спутников и крейсерских эшелонов авиации ситуация принципиально иная.

При уровне S4 возрастает вероятность:

  • сбоев и деградации электроники спутников, включая системы ориентации, навигации и управления питанием;
  • ускоренного износа солнечных панелей и датчиков;
  • временных отказов или ошибок позиционирования GPS и ГЛОНАСС;
  • ухудшения высокочастотной радиосвязи, особенно в полярных регионах.
Для авиации дополнительный риск возникает на высокоширотных маршрутах. Экипажи и пассажиры рейсов, проходящих через приполярные зоны, могут получить повышенную дозу ионизирующего излучения, что вынуждает авиакомпании корректировать маршруты или снижать высоты полёта.

В мае 2024 года Земля пережила серию магнитных бурь уровня G5, сопровождавшихся редкими по яркости полярными сияниями, видимыми даже в Центральной Европе. Однако те события относились к геомагнитной шкале и не сопровождались сопоставимым ростом потока солнечных протонов. Текущий шторм принципиально иной природы: он практически незаметен визуально, но значительно опаснее для электроники и систем связи.

Европейские операторы спутниковой связи и навигации ранее уже сталкивались с последствиями умеренных радиационных штормов. Так, в 2012 и 2017 годах Европейское космическое агентство сообщало о временных сбоях в работе отдельных аппаратов во время протонных событий уровня S2–S3. Уровень S4, зафиксированный сейчас, значительно превосходит эти эпизоды по интенсивности.

Эстонские региональные медиа также обращают внимание на влияние космической погоды на критическую инфраструктуру. В частности, Narva News ранее анализировал уязвимость навигационных и коммуникационных систем в Северной Европе к солнечной активности, отмечая зависимость транспорта и логистики от стабильной работы спутниковых сервисов:

По состоянию на утро 20 января 2026 года специалисты ИКИ РАН и NOAA продолжают мониторинг протонного потока и не исключают резких колебаний показателей в ближайшие часы. Операторы спутников переводят аппараты в защитные режимы, а авиационные службы отслеживают рекомендации центров космической погоды.

Есть фото, видео или подробности?

Отправьте сообщение в Telegram редакции. Мы проверим информацию и при необходимости обновим материал.

Написать
Обсуждение

Комментарии

Пишите по делу, спокойно и без спама.

Оставить комментарий