2024 год принес значительные изменения в правила дорожного движения и административные процедуры для водителей в Эстонии. Эти нововведения направлены на улучшение безопасности на дорогах, повышение ответственности участников движения и адаптацию законодательства к современным вызовам. Разберем ключевые изменения, которые затронули автомобилистов, велосипедистов и других участников дорожного движения. Обгон велосипедистов: строгое соблюдение дистанцииОдним из главных новшеств стало ужесточение правил обгона велосипедистов, мопедов и легких транспортных средств. Теперь при обгоне необходимо сохранять боковое расстояние минимум 1,5 метра. Исключение допускается только в случаях, если скорость движения не превышает 30 км/ч или обгон осуществляется в пределах специально выделенной велосипедной полосы. Нарушение этих требований будет караться штрафами, что подчеркнуло приоритет безопасности уязвимых участников дорожного движения. Штрафы: удвоение ставок и усиление ответственностиС января 2024 года размер одной штрафной единицы вырос с 4 до 8 евро, что удваивает минимальную сумму штрафов. Это касается всех видов нарушений:
Также корректировка подвергалась для несовершеннолетних, теперь максимальный размер штрафа ограничен суммой в 1200 евро, ранее сумма была больше. Новые камеры контроля скоростиДля снижения аварийности правительство продолжило устанавливать стационарные камеры контроля скорости. В 2024 году вблизи Таллина заработают две новые камеры. Всего в Эстонии теперь действует 69 камер, включая те, которые могут фиксировать нарушения скорости в обоих направлениях. Эти меры направлены на автоматическое выявление нарушений скорости и проезда на красный свет, заявляют в ведомстве. Регистрация транспорта и госпошлины: новые ставкиС июля 2024 года увеличатся государственные пошлины на регистрационные операции и оформление водительских прав. Например, электронная регистрация автомобиля теперь обойдется в 55 евро вместо 48. Такое повышение связано с общей индексацией государственных услуг в 2024 году. Легализация управления мотоциклами для водителей категории BЕще одним важным изменением стало упрощение правил для управления мотоциклами. Владельцы водительских прав категории B теперь могут управлять мотоциклами с объемом двигателя до 125 куб. см, если их права выданы более двух лет назад и они прошли специальный курс обучения. Борьба с вождением в состоянии опьяненияЗаконодательство также ужесточило нормы по содержанию алкоголя в крови для велосипедистов и водителей легких транспортных средств. Теперь допустимый уровень алкоголя составляет не более 0,5 промилле. Такие меры, должны усилить ответственность участников дорожного движения за управление транспортом в трезвом состоянии. Экзамены по вождению теперь только на эстонском языкеС 2024 года в Эстонии вступило в силу важное изменение, касающееся сдачи экзаменов на получение водительских прав. Теперь все экзамены по вождению проводятся исключительно на эстонском языке. Это решение было принято в ответ на случаи, когда экзаменаторы проводили экзамен на других языках, несмотря на установленные правила. Чего ждать дальше?Департамент транспорта продолжает работать над проектами по улучшению дорожной инфраструктуры. Среди приоритетных планов — измерение средней скорости движения, чтобы еще более эффективно выявлять и предупреждать нарушения. 2025 год обещает стать не менее амбициозным: от корректировки налогов на транспортные средства до возможных новых стандартов парковок, где больше внимания уделяется доступности зарядных станций для электромобилей. И хотя точные изменения пока держатся в секрете, одно ясно уже сейчас — дороги Эстонии становятся технологичнее. Фото: postimees | |
Дата:
23.12.2024
|
Всего комментариев: 0 | |