Коктейль для двигателя: как Россия решила топливный кризис

Минэнерго нашло рецепт от дефицита бензина — разбавить его спиртом и добавить запрещенную химию. Автомобилисты станут невольными участниками эксперимента.

Каждый третий нефтеперерабатывающий завод в России поврежден. Более 20 крупных предприятий не работают на полную мощность после атак, начавшихся в августе. Результат предсказуем: объемы переработки нефти рухнули на 10% — до минимума за пять лет. На заправках появился разбавленный бензин, машины ломаются, а водители публикуют фотографии мутного топлива.

Министерство энергетики предложило решение, достойное алхимиков: увеличить долю спирта в бензине с полутора до десяти процентов. Простая арифметика обещает 100 тысяч дополнительных тонн топлива ежемесячно. Вопрос — какого качества.
Но это только первая часть рецепта.

Вторая составляющая плана — монометиланилин. Октаноповышающая присадка, которую Россия запретила еще в 2016 году. Её не используют в большинстве стран мира по простой причине: токсична. При концентрации выше полутора процентов вещество убивает не только экологию, но и двигатели — выхлопная система покрывается отложениями, как артерии холестерином.

Разрешат на полгода. Это даст еще 50 тысяч тонн бензина в месяц. Временное решение, которое станет постоянной проблемой для тех, кто заправится этой смесью.

Пока химики колдуют над формулами, чиновники мечутся по соседям. Экспорт бензина запрещен полностью. Закупки в Беларуси выросли в четыре раза. Китай, Южная Корея, Сингапур — импортные пошлины обнулены для всех, кто готов поставлять топливо.
Классическая схема: сначала создать проблему, потом героически её решать.

4,86 миллиона баррелей в сутки — столько нефти перерабатывает сейчас Россия. Это антирекорд пятилетки. И пока заводы восстанавливаются (если восстанавливаются), миллионы водителей становятся подопытными кроликами. Никто не знает, как поведет себя двигатель на топливе с десятью процентами спирта и токсичными присадками.