08:00
С декабря 2024 в Эстонии введено обязательное страхование для электросамокатов и скутеров определенных параметров
С декабря 2024 года в Эстонии вводится обязательное страхование для электросамокатов и скутеров, соответствующих определенным параметрам веса и скорости. Новые требования направлены на повышение безопасности на дорогах и защиту всех участников движения. Владелец транспортного средства обязан будет оформить страховку, если его самокат или скутер весит более 25 кг или разгоняется свыше 25 км/ч.

С декабря 2024 года на улицах Эстонии вступают в силу новые правила: обязательное дорожное страхование теперь распространяется на электросамокаты, гироскутеры, электроскейтборды и другие электрические транспортные средства, которые соответствуют определенным техническим характеристикам. Эта мера призвана повысить безопасность как пользователей, так и окружающих, создавая дополнительную защиту в случае дорожно-транспортных происшествий.

Новая норма, принятая в рамках поправок к Закону о дорожном страховании, коснется устройств с максимальной скоростью до 25 км/ч, предназначенных для перевозки одного человека стоя, и движущихся при помощи электрического двигателя. Требование страхования зависит от характеристик транспортного средства, заявленных производителем. Если устройство весит более 25 кг и развивает скорость свыше 14 км/ч, владельцу придется оформить дорожную страховку. В случае превышения 25 км/ч договор страхования обязателен для всех без исключения.

По словам Лаури Потсеппа, члена правления Союза страховых обществ, уточняется, что ключевыми факторами для обязательного страхования являются скорость и вес устройства. Если электросамокат или гироскутер имеют вес менее 25 кг и скорость ниже 25 км/ч, страховка не требуется. Однако любое транспортное средство, превышающее установленные параметры, должно быть застраховано.

Представители индустрии пока оценивают последствия нововведения. Исполнительный директор компании по прокату электросамокатов Tuul Таури Кярсон полагает, что введение обязательного страхования может незначительно повлиять на привычное использование электросамокатов. Он также обращает внимание на проблему культуры вождения: «В случае большинства происшествий с электросамокатами повреждения получает сам водитель или транспортное средство. По нашим данным, около 90% аварий происходит без участия других участников движения, и в трети этих случаев водители находятся в состоянии алкогольного опьянения. Поэтому, возможно, более важно обращать внимание на соблюдение правил поведения на дорогах».

В компании Bolt, предоставляющей услуги проката электросамокатов, поддержали идею обязательного страхования, отметив, что это требование соответствует общеевропейской директиве, принятой Европейским союзом в 2021 году. По словам руководителя по развитию компании Хенри Арраса, Bolt уже предлагает своим пользователям страхование от несчастных случаев и страхование ответственности, что соответствует новым требованиям.

Нововведение также распространяется на внедорожники, такие как снегоходы и квадроциклы, используемые для езды по бездорожью. Важно отметить, что обязательство по страхованию таких транспортных средств действует только в период их эксплуатации. Например, если с наступлением зимы собственник решает воспользоваться снегоходом, для него обязательна дорожная страховка.

Для пользователей электросамокатов нововведение вступает в силу 1 декабря, но зимние погодные условия могут временно снизить их использование. Страховку можно будет оформить весной, когда погодные условия позволят начать активное использование транспортных средств.

Зачем это нужно?

Обязательное страхование становится очередным шагом к упорядочению и контролю использования современных электрических транспортных средств. За последние годы электросамокаты и другие легкие электрические транспортные средства стали привычной частью городского движения, но их распространение также привело к увеличению аварийных случаев, травм и конфликтов с другими участниками движения. Введение страхования позволяет переложить часть рисков и потенциальных убытков на страховые компании, что снижает финансовое бремя на самих водителей и создает дополнительные стимулы для безопасного и ответственного поведения на дорогах.

Добавил: NarvaNews Дата: 12.11.2024
Всего комментариев: 0