Большинство жителей Эстонии выступают против налога на автомобили
Недавний опрос, проведенный фирмой Norstat, выявил, что 74% жителей Эстонии не поддерживают введение налога на автомобили. В то время как правительство стремится ввести эту меру с целью улучшения экологической обстановки, большинство граждан и президент страны выражают своё несогласие, ссылаясь на нарушение принципа равного обращения.
Эстонцы против автомобильного налога: общественное мнение и политические разногласия
В то время как правительство Эстонии стремится ввести налог на автомобили, недавний опрос, проведенный фирмой Norstat, показал, что 74% жителей страны не поддерживают эту инициативу. В опросе, проведенном с 27 по 28 июня, приняли участие 1010 человек, и только 21% респондентов высказались за введение налога.
Политические предпочтения и мнения
Интересно, что поддержка налога варьируется в зависимости от политических предпочтений граждан. Так, сторонники Партии реформ больше всего поддерживают налог на автомобили – 67% из них согласны с этой мерой. В то же время избиратели национал-консервативной партии EKRE наиболее активно выступают против – 99% их сторонников не согласны с введением налога.
Динамика общественного мнения
По сравнению с аналогичным опросом, проведенным в феврале, количество противников налога на автомобили уменьшилось на 2%, а число сторонников увеличилось на 2%. В феврале 76% респондентов заявили, что не поддерживают налог, тогда как 19% высказались в его пользу.
Законодательные нюансы
Законопроект о налоге на моторные транспортные средства был инициирован правительством и одобрен Рийгикогу 12 июня. Согласно этому закону, который должен был вступить в силу 1 января 2025 года, владельцы транспортных средств обязаны будут ежегодно оплачивать налог, состоящий из базовой части, удельных выбросов CO2 и полной массы транспортного средства. Также будет введена разовая регистрационная плата при внесении транспортных средств в регистр дорожного движения.
Однако, 1 июля президент Эстонии Алар Карис отказался провозгласить принятый закон, сославшись на его несоответствие Конституции и нарушение принципа равного обращения.
Цели и исключения
Целью нового налога является стимулирование граждан к покупке более экологичных автомобилей и содействие использованию старых автомобилей до завершения срока их эксплуатации. Введение налога увеличит стоимость покупки и владения автомобилями на 5–15%.
Согласно законопроекту, от уплаты налога будут освобождены специальные транспортные средства, автомобили для людей с ограниченными возможностями и транспортные средства иностранных представительств в соответствии с международными договорами.
Во время второго чтения закона были внесены некоторые изменения. Например, регистрационная плата будет взиматься один раз и при продаже уже зарегистрированных в Эстонии автомобилей. Налог на легковые автомобили и фургоны юридических лиц будет уменьшаться по мере старения транспортного средства.
Дискуссии вокруг налога на автомобили в Эстонии продолжаются. Очевидно, что общественное мнение остается преимущественно негативным, несмотря на определенную поддержку со стороны отдельных политических групп. Будущее закона остается неопределенным, и дальнейшие шаги правительства и парламента будут внимательно отслеживаться жителями страны.
01.07.2024 Новости Эстонии
Кризис безработицы в Ида-Вирумаа: Промышленный регион Эстонии сталкивается с рекордными уровнями незанятости
Снижение безработицы в Эстонии продолжается 12-ю неделю подряд