Aurik "Vyborg" leiti Soome lahes teel Tallinna: Uppumise üksikasjad, 1941. aasta

Soome lahes 54 meetri sügavusel leiti aurik "Vyborg", mis vajus merevette 3. juulil 1941. aastal. See juhtum leidis aset ajal, mil laev suundus Tallinna sadamasse, et osaleda garnisoni ja toiduvarude evakueerimisel. Avastuse tegid "Laevavrakkide hääled" ekspeditsiooni liikmed, kes kinnitasid, et katastroofi põhjustas Soome allveelaeva välja lastud torpeedo.

Ekspeditsiooni juhi Konstantin Bogdanovi sõnul on leid selle laeva osas oluline, kuna "Vyborg" on Viimase Suure Isamaasõja ajal Venemaa territoriaalvetes uppunud viimane suur transportlaev.

Katastroofipaiga uurimisel selgus, et kapten Ilja Gavrilov tegi aktiivseid püüdlusi torpeedo vältimiseks, manööverdades laevaga. Laeva kontrollimisel leiti, et roolileht oli pööratud maksimaalselt vasakule ja masinatelegraaf oli asendis "täisvõimsus edasi". Sukelduja-uurija Mihhail Ivanovi sõnul viisid just need manöövrid selleni, et torpeedo tabas laeva külge külgsuunas, tekitades rebenenud augu.

Laeva vraki seast leiti laevakell, millel oli kiri "Cairo" ja viide Bremeni linnale, kus laev oli ehitatud. Plaan on see eseme lülitada väljapanekusse, mis avatakse Patrioot pargi Kronstadti filiaalis. Ekspeditsiooni liige Innokenti Olhovoi tõi esile selle kella sümbolilise tähtsuse, mis ühendab minevikku olevikuga, kõlades nagu sõja-aegade kaja.

On tähtis märkida, et enamik auriku "Vyborg" meeskonnaliikmetest pääses tänu Nõukogude kaatrite kiirele abile. Siiski, bocman Dmitri Denisov, kes hukkus katastroofi päeval, oli mälestusteenistusel mainitud ohvrite mälestamiseks.