Спор о новой парковке в Нарве: Почему предпочтение отдаётся строительству в ущерб старой улице Вестервалли и зелёным зонам?

В самом сердце Нарвы, где исторические улочки переплетаются с современным ритмом жизни, разгорается дискуссия, затрагивающая не только вопросы городского планирования, но и сохранения исторического наследия и зеленых зон. В центре внимания — улица Вестервалли, оказавшаяся в эпицентре проблемы, связанной с нехваткой парковочных мест для работников нового учебного комплекса, включая Эстонскую гимназию. Ситуация настолько остро стоит перед горожанами, что об этом написала "Нарвская газета" 21 января 2024 года, акцентируя внимание на трудностях, возникающих в процессе интеграции новых объектов в старую городскую ткань.

По информации, опубликованной в статье Александра Гамазина, члена комиссии по городскому хозяйству, давно забытая автомобильная парковка, построенная в 1990-х годах и предназначенная для общего пользования, оказалась в центре внимания после того, как было решено использовать её для нужд нового учебного комплекса. Однако, несмотря на наличие парковки, вопросы о её достаточности и адекватности потребностям гимназии остаются открытыми.

История вопроса

Проблема началась с того, что в январе 2022 года тогдашний мэр города Катри Райк подписала распоряжение о строительстве автостоянки на зеленой зоне по адресу Краави 8а, что вызвало немало споров среди местных жителей. Проект, предусматривающий размещение всего лишь 40 автомобилей при потребности в 90, казался недостаточно продуманным. Тем более, что рядом находится асфальтовая площадка, использование которой могло бы решить проблему парковки без дополнительного вреда окружающей среде и историческому облику района.

Вопросы без ответов

Комиссия по городскому хозяйству, стремясь разобраться в ситуации, столкнулась с отсутствием ясности в ответах от ответственных лиц. В частности, не было получено четкого объяснения относительно согласования планов ликвидации зеленого скверика с местными жителями, а также как устройство парковки сочетается с сохранением исторического облика улицы Краави.

Экологический и социальный аспекты

Одним из главных аргументов противников строительства новой парковки является потенциальный ущерб для городской среды. Зеленые зоны, которые являются легкими города, под угрозой исчезновения, что вызывает озабоченность не только с точки зрения экологии, но и качества жизни горожан. Ведь залитая асфальтом площадка, предназначенная исключительно для автомобилей работников гимназии и детского сада, во внерабочее время будет пустовать, ставя под вопрос целесообразность таких инвестиций.

Поиск компромисса

Альтернативное предложение, заключающееся в расширении существующей парковки, кажется разумным выходом из положения. Однако, несмотря на то что расстояние от расширенной парковки до нового учебного комплекса составляет всего 120 метров, или одну минуту ходьбы, этот вариант был отвергнут без должного обсуждения.

Взгляд в будущее

Ситуация с парковками у Вестервалли лишь подчеркивает более широкую проблему — необходимость баланса между развитием городской инфраструктуры и сохранением его исторического облика и экологического благополучия. Вероятно, что без нахождения компромисса, который удовлетворил бы и потребности горожан, и требования современного городского планирования, дискуссии вокруг этой проблемы будут продолжаться.

В этой связи, комиссия по городскому хозяйству, как отмечает Гамазин, намерена вернуться к рассмотрению проблемы с целью обращения к Городскому собранию. Это может стать поворотным моментом в поиске решения, которое учитывало бы интересы всех сторон и способствовало бы развитию Нарвы как города, уважающего своё прошлое и стремящегося к устойчивому будущему.