Пробки из фур на латвийской границе: почему в Гребнево и Терехово стоят длинные очереди?

На латвийских границах при контрольно-пропускных пунктах "Гребнево" и "Терехово" сложилась напряжённая ситуация. Очереди грузовых фур, выстроившиеся на десятки километров, стали серьёзной проблемой для местных жителей и транспортной инфраструктуры. По информации латвийского новостного портала rus.lsm.lv, количество ожидающих машин вблизи КПП "Гребнево" достигло 700, в то время как у "Терехово" эта цифра составила 1600.

Такое скопление грузовиков привело к тому, что проезд по Карсавскому шоссе A13, ведущему к КПП "Гребнево", стал затруднительным. Движение возможно только на полторы полосы, что значительно замедляет транспортный поток. Кроме того, местные жители обеспокоены эпидемиологической обстановкой в регионе, поскольку вдоль дорог накапливаются отходы от длительно стоящих машин.

Особенно критическая ситуация наблюдается у "Гребнево", где длинная очередь фур образовалась ещё перед городом Карсава. Фермер Сандра из этого района поделилась своими переживаниями относительно безопасности дорожного движения и увеличивающихся неудобств для местных жителей.

Взгляды дальнобойщиков на происходящее расходятся. Некоторые из них пытаются учитывать нужды местного населения, организуя "карманы" для объезда, в то время как другие менее сдержаны в выражениях и поведении. Владимир, водитель из Сербии, описывает ситуацию как катастрофическую, указывая на неэффективность работы контрольных пунктов.

Причиной увеличения времени ожидания на границе являются ужесточённые проверки, вызванные санкциями против России и Беларуси. Как пояснил майор Ивар Ранцанс, представитель КПП "Гребнево", эти меры существенно замедлили процесс пересечения границы. Пропускная способность КПП "Гребнево" и "Терехово" составляет лишь около сотни и 180 машин в сутки соответственно, что крайне недостаточно при текущем объёме транспортного потока.

Большинство дальнобойщиков, ожидающих на границе, прибывают из Сербии, перевозя грузы из портов по всей Европе. Россия для них является лишь транзитной страной. Однако список санкционных товаров, включающий в себя 4500 наименований, требует тщательной проверки каждого транспортного средства, что неизбежно приводит к задержкам. Эта ситуация требует немедленного внимания и решения как на уровне национальных властей, так и на международной арене.