Россия на старте «Формулы-1»: новая команда собирается покорить гоночные трассы

Narva News 08 Сентября 2009 — Россия делает первые шаги на пути к вхождению в мир "Формулы-1". Новая команда, финансируемая инвестициями из России и Северной Америки, готовится к дебюту с пилотом Жаком Вильневом. Строительство нового болида ведется в итальянской компании Dallara Automobili. Ожидается, что болид будет готов к чемпионату мира 2006 года.

Россия на старте «Формулы-1»: новая команда собирается покорить гоночн


Россия готовится к своему грандиозному входу в "Формулу-1". По последним новостям, российская бизнес-структура финансирует создание болида, который будет построен итальянской компанией Dallara Automobili. Информация о сделке, хоть и не подтверждена официально, уже привлекла внимание мирового автоспортивного сообщества. Особенно интерес вызывает новость о возможном участии известного пилота Жака Вильнева, который ранее заявлял о своем интересе к возвращению в высшую лигу гонок.

Данное предприятие становится возможным благодаря вложениям, оцениваемым в 250 миллионов евро на первые три года, с источниками как из России, так и из Северной Америки. Берни Экклстоун, влиятельная фигура в мире "Формулы-1", уже выразил одобрение этому шагу, предполагая, что финансовые инъекции могли бы усилить такие команды, как "Минарди" или "Джордан".

Компания Dallara, расположенная в итальянском городке Варано де Малегари, известна своими достижениями в автоспорте. За 31 год работы компания выпустила более тысячи болидов и завоевала свыше 100 чемпионских титулов. Несмотря на то что Dallara не маркирует автомобили своим именем, она сотрудничает с крупными автопроизводителями и специализируется на создании спортивных машин.

На данный момент, на территории завода Dallara идут строительные работы, включая возведение нового ангара, который увеличит количество специалистов, работающих над проектом. Ожидается, что многие из них придут из других команд "Формулы-1", что может вызвать напряжение в автоспортивной среде.

Что касается технической стороны, предварительные переговоры уже ведутся с японскими компаниями Yamaha и Honda о поставках 10-цилиндровых двигателей, а в качестве альтернативы рассматривается Ford Cosworth. Это говорит о серьезных намерениях команды подготовить машину, способную конкурировать на высшем уровне.

Планы на будущее амбициозны: машина должна быть готова к испытаниям через год и дебютировать в чемпионате мира 2006 года. Учитывая технические возможности Dallara, включая наличие собственной аэродинамической трубы, есть все основания ожидать высоких результатов.

Несмотря на отсутствие богатых автомобильных традиций в России, этот проект может стать значимым шагом для страны на международной арене автоспорта и способствовать росту интереса и развития этого вида спорта в регионе.


Трагедия в Эстонии: вертолет Copterline потерпел катастрофу у острова Найссаар
Газета: «дети Криштафовича» учатся нечестной игре

Читать новости Нарвы в Telegram

Загрузка данных о погоде...
Погода и Курс валюты

Валюта

Загрузка курсов валют...