Фото: Эстония утилизирует американские локомотивы купленные в 2002 году на металлолом

Фото как в Палдиски режут на металлолом Американские локомотивы.

Судьба 32-х американских локомотивов, приобретенных компанией Eesti Raudtee в далеком 2002 году, приняла неожиданный поворот. На сегодняшний день, эти массивные машины, изготовленные в США в 1980-е годы, подвергаются разборке и переработке на металлолом в порту Палдиски, став уникальным объектом в истории эстонской железнодорожной инфраструктуры.

Эстония приобрела эти американские локомотивы с большими надеждами, но быстро выяснилось, что они не соответствуют требованиям местных железных дорог. Их громоздкая конструкция оказалась чрезмерно тяжелой для инфраструктуры Эстонии, приводя к разрушениям путей и плохой проходимости. Таким образом, локомотивы были выведены из эксплуатации и забыты на покосившихся рельсах.

В последние годы, компания Operail использовала эти американские гиганты в качестве доноров запчастей для своего парка локомотивов. Однако, когда запасы исчерпались, они были выставлены на аукцион и приобретены фирмой Kronimet. Теперь, эти локомотивы, лишенные надежды на новую жизнь на рельсах, подвергаются буквальному расчленению.

Палдиски стал свидетелем процесса, в ходе которого огромные стальные конструкции превращаются в куски металла. Это мероприятие вызывает множество вопросов о стратегии закупок, тщательности анализа и перспективах использования иностранных транспортных средств на эстонских железных дорогах.

Фирма Kronimet сообщила, что черный металл будет отправлен в Турцию, где его переплавят и превратят в новые продукты. А цветной металл найдет своих покупателей в Европе и Азии, подчеркивая глобальную перспективу этого процесса.

Эта история стала своего рода символом эры, завершившейся на эстонских рельсах. Американские локомотивы, когда-то представлявшие надежду на современизацию, теперь уходят в историю, оставив вопросы о стратегическом планировании и эффективности управления железнодорожным транспортом в Эстонии.