С апреля 2025 года авиакомпания Ryanair приостанавливает шесть своих маршрутов из Таллинна, что вызывает серьезные обсуждения в авиационном сообществе и среди пассажиров. Основной причиной закрытия названо увеличение аэропортовых сборов, о чем сообщил Джейсон МакГиннес, коммерческий директор Ryanair.

По словам МакГиннеса, единственной причиной закрытия маршрутов являются именно аэропортовые сборы, которые с нового месяца увеличатся на около трех евро для каждого пассажира, вылетающего из Таллинна и Тарту. Эти изменения включают новый сбор за безопасность и увеличение сборов для пассажиров с особыми потребностями. Он отметил, что решение не связано с нехваткой самолетов, поскольку Ryanair в прошлом году потеряла 20 самолетов от Boeing.

МакГиннес также отметил, что вероятность повторного открытия маршрутов в ближайшем будущем крайне низка. «Правительству следует вмешаться в ситуацию, так как руководство аэропорта явно не справляется с управлением. 70-процентное увеличение сборов – это что-то из параллельной вселенной, особенно в условиях, когда пассажиропоток в Европе по-прежнему не достигает уровней 2019 года», — добавил он.

С другой стороны, член правления Таллиннского аэропорта Ээро Пяргмяэ не согласен с критикой в адрес аэропорта. По его словам, Ryanair всегда использует агрессивную тактику ведения переговоров и, возможно, пытается получить больше привилегий. «Сравнивая наши сборы с балтийскими соседями и даже с Скандинавией и Польшей, мы предлагаем конкурентоспособные условия для авиакомпаний», — заявил Пяргмяэ.

Интересно, что по данным статистики, аэропорт Риги в январе этого года зафиксировал девятипроцентный рост пассажиропотока. Это наводит на размышления о том, что изменения в Таллинне могут привести к миграции пассажиров к другим аэропортам региона, что негативно скажется на местной экономике.

Министр инфраструктуры Владимир Свет также прокомментировал ситуацию, подчеркивая, что повышение сборов не стало сюрпризом для Ryanair, поскольку информация была озвучена еще осенью прошлого года. Он добавил, что неправильно, если политики начнут навязывать аэропорту свои решения.