С окончанием строительства забора на латвийско-белорусской границе, запланированным на этот месяц, открываются новые перспективы в области государственной безопасности и международных отношений. Протяженность барьера, не считая водных объектов, составит 173 километра. Это начало новой эры в обеспечении стабильности в регионе.

Одновременно с работами по установке забора, идет активное строительство сопутствующей инфраструктуры, включая патрульную тропу, пешеходный мост, шесть вышек связи и подъездные пути, которые будут завершены в следующем году. Эти меры не только укрепят границу, но и значительно повысят эффективность патрулирования и контроля.

Строительство ограждений не ограничивается только латвийско-белорусским участком. На границе с Россией также ведутся активные работы: на сухопутных участках общей протяженностью 150 километров работы планируется завершить уже в этом году. Оставшиеся 30 километров будут готовы к октябрю следующего года, тем самым ограждение почти полностью перекроет границу — на 283 километра. Исключения составят лишь пограничные озера и пункты пропуска, где предусмотрены альтернативные меры безопасности.

На строительстве работают шесть подрядчиков, среди которых национальные вооруженные силы, сотрудничающие с пограничной службой уже на протяжении нескольких лет. "Каждую неделю около 80 солдат и земессаргов работают в пяти группах", – отмечает полковник Андрис Риекстс из Объединенного штаба Национальных вооруженных сил Латвии. Опыт, получаемый в ходе этих работ, будет неоценим для будущих проектов по укреплению восточной границы страны.