Памяти Людмилы Харитоновой: Величие и преданность служению Воскресенскому собору Нарвы
Если у вас возникнут дополнительные вопросы, свяжитесь с нами по электронной почте.
Электрошокер в этой истории применили не для задержания, а чтобы спасти человека от самоубийства. Но даже при такой цели операция закончилась гибелью.
➡ Читать подробнее
15 Марта 2026
Нарву годами показывают как проблемный город — то из-за языка, то из-за политики, то из-за очередных реформ. Но если смотреть не через отчёты министерств, а через людей, которые здесь живут, картина получается совсем другой. За последние годы именно молодёжь начала менять город быстрее, чем официальные программы развития. Главный вопрос, который сегодня волнует многих: есть ли у Нарвы будущее — или город постепенно выдавливают в сторону? ➡ Читать подробнее
14 Марта 2026
11 марта в Нарве арестован 55-летний гражданин Эстонии, подозреваемый в обслуживании устройства SIM-box — именно через такие установки совершается значительная часть телефонных мошенничеств, из-за которых жители страны ежегодно теряют десятки миллионов евро. Суд по ходатайству прокуратуры Харьюского уезда заключил его под стражу на два месяца. По данным полиции, это уже четвертый обнаруженный SIM-box в 2025/26 году, и тенденция вызывает серьёзное беспокойство у банков и операторов связи.
➡ Читать подробнее
Рост пенсий в Эстонии в 2026 году должен был снизить напряжение среди пожилых людей, но фактически ситуация оказалась сложнее. После очередной индексации средняя выплата по стране превысила 814 евро, однако Ида-Вирумаа снова оказался в конце списка. Разрыв с Харьюмаа превысил 70 евро — и это уже не разовая статистика, а устойчивая тенденция последних лет.
Главный риск для жителей региона в том, что даже при ежегодном повышении пенсий разница не сокращается, а закрепляется.
➡ Читать подробнее
Весной 2026 года сервис аренды электросамокатов Bolt запускает в Эстонии новую систему контроля пользователей.
Теперь каждая поездка будет оцениваться по 100-балльной шкале, а рейтинг может напрямую влиять на стоимость и доступ к сервису.
По данным компании и операторов рынка микромобильности, в странах, где похожая система уже работает, разница в стоимости между аккуратными и проблемными пользователями достигает 10–30%.
Это означает, что цена поездки теперь зависит не только от тарифа, но и от поведения.
➡ Читать подробнее